Als het aan de Europese Commissie ligt, worden alle nieuwe auto’s vanaf 2009 standaard uitgerust met een Brake Assist System (BAS). Het systeem moet ervoor zorgen dat auto’s bij dreigende aanrijdingen sneller tot stilstand komen. Uit onderzoek blijkt dat veel mensen eerst aarzelen voor ze vol op de rem trappen.

Veel automobilisten weten niet hoe het anti-blokkeer remsysteem (ABS) reageert. Wanneer het ABS ingeschakeld wordt, voelt de bestuurder een lichte trilling in het rempedaal. Uit schrik laten de meeste daardoor het rempedaal opkomen in plaats van te blijven intrappen. De elektronica van het automatisch remsysteem moet vaststellen of er normaal geremd wordt of een noodstop wordt ingezet. In het laatste geval zorgt het ervoor dat de remdruk juist wordt opgebouwd, zodat het voertuig zonder aarzeling tot stilstand komt.

Volgens de Europese Commissie kunnen 1.100 doden in het verkeer in Europa worden voorkomen, wanneer alle auto’s uitgerust zouden zijn met een remassistent. Mercedes-Benz had in 1996 de primeur met de remassistent op de S- en SL-Klasse. Het Duitse merk levert sinds 1998 alle auto’s standaard met het systeem. Ook veel andere merken hebben de technologie inmiddels omarmd.