Open galerijHet wordt steeds populairder: een auto importeren uit het buitenland. Maar de Stichting Nationale Auto Pas (NAP) waarschuwt dat in slechts weinig landen de juistheid van de kilometertellerstand kan worden gegarandeerd.
Met de lage koers van de dollar is het momenteel heel aantrekkelijk om een auto uit Amerika naar Nederland te importeren. SUV’s worden er massaal van de hand gedaan – zelfs onder kostprijs. Gespecialeerde bedrijfjes nemen alle administratieve rompslomp over. Dus waarom zou je niet zo’n mooie terreinwagen naar Nederland importeren?
Steeds meer mensen kopen een geïmporteerde auto. Vooral auto’s uit Duitsland zijn erg in trek onder Nederlanders. De vraag is echter: weet je wel wat je krijgt? Er zijn nog niet veel landen waar de kilometerstand stelselmatig wordt geregistreerd zoals dat in Nederland bij de NAP gebeurt. De verkoopslogan ‘Duitse auto’s: weinig kilometers, lage prijzen’ krijgt een nare bijsmaak voor wie weet dat in ons buurland naar schatting dertig tot veertig procent van de auto’s een teruggedraaide kilometerteller heeft. De kans is dus reëel dat je een kat in de zak koopt. Sommige importauto’s worden geleverd met onderhoudsboekjes waarin de kilometerstanden staan genoteerd. Helaas is gebleken dat het voorkomt dat deze boekjes vervalst zijn om tellerfraude te verhullen.
Er zijn slechts weinig landen met initiatieven vergelijkbaar met de Nederlandse NAP. België kent de Car-pass. Levering van de pas is daar zelfs verplicht bij de aankoop van een occasion. Uit een recente enquête blijkt echter dat slechts twee procent van de autokopers daar weet van heeft. Slechts zeventien procent van de autokopers zegt een Car-pass te hebben ontvangen bij aankoop. Van het merendeel van de Belgische occasions valt de kilometerstand dus ook niet te controleren.
De waarschuwing van de Stichting NAP is daarom terecht: door het ontbreken van een overkoepelend Europees kilometerregistratiesysteem is het op geen enkele manier mogelijk de juistheid van de tellerstand van een geïmporteerde auto te garanderen. Importvoertuigen worden dan ook niet met NAP-label op occasionsites geadverteerd. Wie zeker van z’n zaak wil zijn, kan maar beter een tweedehands in Nederland zoeken – mét NAP.
Bezig met laden van de foto's