Ruim vijftien maanden na de overname van Jaguar en Land Rover door Tata Motors, zijn de twee merken in Tata’s thuisland India geïntroduceerd. Nu de verkopen in Noord-Amerika en Europa drastisch zijn afgenomen, willen de merken zich richten op de nieuwe rijken in de opkomende economieën.

Het is niet de eerste keer dat Jaguar en Land Rover in India op de markt verschijnen, herinnerde topman Ratan Tata de aanwezigen bij de opening van de eerste JLR-showroom in Mumbai. Hij hoopt dat de twee Britse merken weer net zo goed worden ontvangen als in het verleden. Dat is nodig ook, want Tata Motors zit financieel in zwaar weer. De verkoop van Jaguar is 3 procent teruggevallen en die van Land Rover liefst 39 procent.

Tata wil zich daarom meer gaan richten op de opkomende economieën. De afgelopen drie jaar heeft het met succes markten ontwikkeld in Rusland, China en Brazilië. Samen met andere opkomende economieën vormen deze markten nu 20 procent van de verkoop van de SUV’s, aldus David Smith, CEO van de JLR-divisie. “De luxeauto-markt in India is heel klein maar er is daar een enorm potentieel. Het groeit snel en we verwachten dat het snel blijft groeien in de komende vijf tot tien jaar.” Momenteel zijn er al 84.000 miljonairs in India, die een auto willen die past bij hun status. Ondanks de crisis verwacht de centrale bank van India voor dit jaar een economische groei van 6 procent.

De eerste modellen die in Mumbai worden verkocht zijn de in Europa populaire XF en het XK-gamma van luxe coupé‘s en cabriolets. Van de Land Rover komen eerst drie modellen op de Indiase markt, waaronder de sportieve Range Rover Sport en de Discovery 3. De prijskaartjes in de Indiase showrooms vermelden bedragen tussen de 6,3 en 9 miljoen roepia’s, ofwel van 90.000 tot 130.000 euro. Dat is vooral voor de Discovery een stuk duurder dan bij ons.

Jaguar Land Rover in India geïntroduceerd

De nieuwste