Peugeot laat de GTi maar even voor wat ‘ie is en komt direct met de 308 R op de proppen. Het is nog een conceptcar maar de techniek is productierijp.

Peugeot komt niet alleen met de 308 naar de IAA in Frankfurt maar presenteert ook meteen de 308 R. In conceptvorm, maar hij kan bijna één op één in productie. De techniek is namelijk overgenomen uit de RCZ-R.

Dat betekent dat de 308 beschikt over een 270 pk en 330 Nm krachtige 1.6 THP-motor. Welke prestaties de 308 R daarmee levert is niet bekend maar het verbruik en de CO2-uitstoot zijn dat wel. Peugeot geeft daarvoor de volgende cijfers op: 6,3 l/100 km (1 op 15,8) en 145 g/km. Omdat 270 pk op de voorwielen behoorlijk wat is leidt een Torsen-differentieel de pk’s in goede banen.

De 308 R is 26 mm verlaagd en heeft 19 inch wielen, een voorbumper met drie grote koelgaten, een dakspoiler en koelsleuven in de motorkap. Bijna al het plaatwerk, op het dak en de achterklep na, is vervaardigd uit koolstofvezel om het gewicht te drukken.

Peugeot 308 R: de GTi voorbij

De nieuwste