Mogelijk gaat de plug-in hybride BMW X5 al komend jaar in de verkoop, een jaar eerder dan aangegeven. Diverse testexemplaren zijn al op de weg gespot.

Afgelopen najaar toonde BMW op de IAA-autoshow de Concept X5 eDrive. Deze plug-in hybride uitvoering van de X5 SUV leek bijna productieklaar. Toch was het merk tegenover diverse media terughoudend over de introductiedatum. Het wilde consumenten en leaserijders in 2014 eerst verleiden een (elektrische) BMW i3 of i8 te kopen.

Nu er echter steeds meer testexemplaren op de weg verschijnen van de X5 eDrive Plug-in Hybrid lijken de kansen gekeerd. Het voedt de geruchten dat de productieversie al in 2014 in de showroom zal staan. Mogelijk dat de sterk toenemende populariteit van stekkerhybrides het merk het Beierse merk overstag doet gaan.

De gespotte testauto's - je vindt enkele spionagefoto's van website CarPix bij dit artikel - wijken nauwelijks af van het 2014-model van de X5 op brandstof (afgezien natuurlijk van het oplaadklepje aan de voorzijde en de hogere binnenvloer). Het afwijkende front, de lichtmetalen wielen en andere opsmuk van de conceptcar zien we niet terug op de prototypes, maar dat hoeft natuurlijk niet te betekenen dat de uiteindelijke productieversie van de plug-in die niet krijgt.

Hoe eerder de X5 eDrive Plug-in Hybrid op de markt komt, des te meer gelijkenissen er zullen zijn met de specificaties van de conceptcar. Ter herinnering: een viercilinder benzinemotor en 95 pk elektromotor drijven de vier wielen van de plug-in aan. Ruim 35 km kan volledig elektrisch gereden worden, de gemiddelde CO2-uitstoot ligt op 90 km/g CO2. De SUV kan worden opgeladen aan een regulier stopcontact of snellader.

BMW X5 eDrive Plug-in Hybrid komt mogelijk al in 2014

De nieuwste