Toyota Yaris Hybrid

We kopen en leasen in Nederland wel steeds schonere auto’s, maar door vergrijzing van het wagenpark is de gemiddelde CO2-uitstoot nauwelijks gedaald.

We zijn op de goede weg: mede dankzij de stimulerende belastingmaatregelen kopen en leasen we in Nederland steeds schonere auto’s. De gemiddelde CO2-uitstoot van een nieuwe auto is in zes jaar tijd gedaald van bijna 167 g/km naar 118,5 g/km, zo meldt het ING Economisch Bureau. Toch blijft de gemiddelde CO2-uitstoot van het Nederlandse wagenpark nagenoeg gelijk.

Dat komt omdat particulieren steeds langer blijven doorrijden in hun ‘oude’ auto. De gemiddelde leeftijd van auto’s in Nederland stijgt. Was in 2001 nog 36,1 procent van alle auto's ouder dan 9 jaar, 10 jaar later is dat bijna 50 procent. De economische onzekerheid is daar debet aan volgens de ING, maar ook is de kwaliteit van auto’s verbeterd waardoor ze langer meegaan.

De gemiddelde CO2-uitstoot van het Nederlandse wagenpark is tussen 1990 en 2011 met slechts 6 g/km gedaald tot 184 g/km. ING waarschuwt dat het opheffen van fiscale voordelen voor particulieren de afname van CO2-uitstoot verder kan afremmen. Op 1 januari vervalt voor de meeste zuinige auto’s bijvoorbeeld de vrijstelling van wegenbelasting.