Open galerij

Renault Zoe

Renault stelt morgen een update voor van de Zoe die een actieradius heeft van 400 km. Ook ligt er een iets sterkere elektromotor onder de kap. 

De Renault Zoe is de bestverkochte elektrische auto in Europa. Om dat zo te houden moet 'ie natuurlijk wel concurrerend blijven. Renault presenteert morgen, op de autosalon van Parijs, een update van de Zoe die niet onder doet voor nieuwe rivalen. Dat blijkt uit een gelekt prijsdocument. 

Er komt een nieuw batterijpakket van LG Chem in de auto te liggen dat een capaciteit heeft van 41 kWh - dat is bijna twee keer zoveel als de 22 kWh in de huidige Zoe. Daarmee kan de hatchback theoretisch 400 km ver rijden op een lading stroom. Een meer realistisch praktijkcijfer dat van Renault zelf afkomstig is bedraagt 300 km. De vernieuwde Zoe krijgt bovendien een iets sterkere elektromotor: 88 tegenover 77 pk vermogen. 

Het batterijpakket neemt niet meer ruimte in dan het oude, ook aan het gewicht verandert niets. Overigens blijft Renault de Zoe met het 22 kWh-accupack aanbieden, als goedkopere Entry-uitvoering. 

De nieuwe 'Zoe Z.E. 40', zoals 'ie officieel door het merk wordt aangeduid, zal verkrijgbaar zijn in drie uitrustingsniveaus, waarvan het niveau Bose - met een sound system van het gelijknamige audiomerk - nieuw is. De auto wordt al dan niet met snellader ('Quickcharge') aangeboden; deze heeft een iets kleinere actieradius maar kan in korte tijd bij snellaadstations opgeladen worden.

Daarnaast krijgen kopers de keuze uit het huren en kopen van het batterijpakket. De vernieuwde Zoe zou vanaf oktober te bestellen zijn. De bijtelling voor zakelijke rijders blijft ook volgend jaar 4 procent.

* exclusief accuhuur