Comfort en techniek zijn de zaken waar Subaru op inzet met de nieuwe, vijfde generatie Forester. De SUV is van onder het doek gehaald op de Auto Show van New York.

Eind dit jaar begint de verkoop van een nieuwe generatie Subaru Forester in de Verenigde Staten. Het Amerikaanse model is daarom nu als eerste onthuld, maar het Europese zal vooral afwijken in de aankleding van buiten en binnen. De belangrijkste nieuwigheden zullen we ook terugzien in het model dat later naar ons continent komt.

Comfort

Subaru zet met de nieuwe Forester in op techniek en comfort. Dat laatste vertaalt zich in de ruimste cabine ooit, dankzij de verlengde wielbasis van 2,67 meter. Voor de bestuurder is er beter uitzicht en zijn er minder dode hoeken, achterpassagiers kunnen makkelijker in- en uitstappen en beschikken over extra beenruimte. De bagageruimte is beter toegankelijkheid (met automatisch sluitende klep) en er zijn meer opbergvakken. De stoelen zouden beter zitten en ook de airco is vernieuwd.

Techniek

Nieuwe techniek zien we in de vorm van de viercilinder boxermotor met een inhoud van 2,5 liter. 90 procent van de onderdelen van deze krachtbron zijn nieuw. De motor is van directe injectie voorzien. Hoewel nog geen prestatiecijfers bekend zijn is er meer vermogen (182 pk), meer koppel (239 Nm) en belooft Subaru een lager brandstofverbruik. De optionele 7-'traps' Continu Variabele Transmissie is eveneens nieuw.

De Forester is voorzien van de laatste infotainment. Het 8 inch scherm biedt navigatie, multimedia, smartphone-uitwisseling en telematics. Internetten via een wifi-hotspot, telefoons opladen achterin en de motor op afstand starten - het kan allemaal.

Ook het veiligheidssysteem EyeSight is uitgebreid, met onder andere een Driver Monitoring System dat waakt voor vermoeidheid bij de bestuurder. EyeSight wordt standaard op alle uitvoeringen geleverd. In de bodypanelen is meer verstevigd staal gebruikt.

Tot slot is de Forester weer voorzien van Symmetrisch All-Wheel Drive. X-Mode, het onderdeel dat de motor, versnellingsbak en remmen bestuurt, is verbeterd voor gebruik op glibberige ondergronden en slechte wegen. Want de Forester moet natuurlijk ook nog steeds geschikt zijn voor het offroaden.

Nieuwe Subaru Forester vol comfort en techniek

De nieuwste