Volkswagen Polo: evolutie als toverwoord
3 maart 2009
Volkswagen heeft de onthulling van de nieuwe Polo tot aan de Autoshow van Genève bewaard. Zoals verwacht is het nieuwe model een evolutie van de huidige Polo maar wel met belangrijke nieuwe techniek.
Hoewel Volkswagen veel Polo’s heeft neergezet op de stand moeten we toch even goed kijken. Echt in het oog springend is het nieuwste model van de Duitsers namelijk niet. De vormgeving borduurt voort op die van de Golf maar heeft ook wel wat trekjes van de Audi A3, er zijn slechtere voorbeelden denkbaar.
Peter Arends van Volkswagen Nederland staat ons te woord op de Autosalon: “Op een uitvoering na zitten alle Polo’s in de twintig procent bijtellingscategorie.” Goed nieuws voor de zakelijke rijders dus. Die uitvoeringen zijn: een 1.2 met 60 of 70 pk, een nieuwe 1.2 TSI met 105 pk en drie 1.6 dieselmotoren, ook geheel nieuw. Naar wens levert de zelfontbrander 75, 90 of 105 pk. De 1.4 benzinemotor met 85 pk valt buiten de bijtellingsboot.
Direct bij de verkoopstart is een Bluemotion-variant verkrijgbaar met 1.6 TDI, die slechts 96 g/km CO2 uitstoot. Volgend jaar komt er volgens Arends een Bluemotion met een geheel nieuwe 1.2 TDI met een uitstoot van slechts 87 g/km. “Dat is minder dan een Toyota Prius”, voegt hij eraan toe.
De vijfde generatie Polo komt in juni op de markt. In eerste instantie alleen als vijfdeurs. “75 procent van de klanten kiest voor een vijfdeurs”, aldus Arends. Kort daarna volgt een driedeurs. Standaard krijgt elke nieuwe Polo ESP. Voor het noemen van prijzen is het helaas nog te vroeg.
