2008-10-07
Door Wim Oude Weernink Was de Ferrari California convertible echt de mooiste auto op de Parijse salon? Of toch die gemeen uitziende Lamborguni Estoque sports sedan? Voor beiden viel veel te zeggen. Ik zou de Ferrari kiezen al was het alleen maar vanwege persoonlijke voorliefde voor de sportwagens uit Maranello met hun door Pininfarina getekende lijnen. Beetje traditioneel, dat geef ik toe maar als er ergens over getwi... lees meer »
2008-09-29
Door Wim Oude Weernink Tijdens de voor de auto-industrie saaie jaren zeventig en tachtig had de Parijse autosalon, de oudste autotentoonstelling ter wereld want al in 1898 voor het eerst georganiseerd, veel van zijn oorspronkelijke glans verloren. Simca, Talbot, Peugeot en Renault dreigden het te moeten afleggen tegen het Duitse geweld en toen opkomende Japanse machten. Het ooit flamboyante Franse autonieuws miste een... lees meer »
2008-09-11
Door Willem van den Elskamp Honda is momenteel een witte raaf in autoland. De verkopen vertonen een stijgende lijn; er klinken geen geluiden over reorganisaties of ontslagen; de Civic Hybrid is een enorme verkoopklapper (in Nederland zijn de hybride Civics mede dankzij het belastingvoordeel van ’slechts’ 14 procent bijtelling niet aan te slepen) en op de komende Autosalon van Parijs schotelt Honda begin oktober de pers en ... lees meer »
2008-10-08
Door Willem van den Elskamp “Nog leuke auto’s gezien in Parijs?”, vroegen diverse lieden mij afgelopen weekend omdat ze wisten dat ik vorige week tijdens de persdagen op de Parijse Autosalon ben geweest. Eerlijk gezegd moest ik daar dan nog wel even over nadenken. Want wat was nou eigenlijk het hoogtepunt van de show? Uiteraard waren er wel veel talloze nieuwe modellen te bewonderen (het zou pas echt nieuws zijn als dat ni... lees meer »
2008-10-07
Door Wim Oude Weernink Was de Ferrari California convertible echt de mooiste auto op de Parijse salon? Of toch die gemeen uitziende Lamborguni Estoque sports sedan? Voor beiden viel veel te zeggen. Ik zou de Ferrari kiezen al was het alleen maar vanwege persoonlijke voorliefde voor de sportwagens uit Maranello met hun door Pininfarina getekende lijnen. Beetje traditioneel, dat geef ik toe maar als er ergens over getwi... lees meer »
2008-09-29
Door Wim Oude Weernink Tijdens de voor de auto-industrie saaie jaren zeventig en tachtig had de Parijse autosalon, de oudste autotentoonstelling ter wereld want al in 1898 voor het eerst georganiseerd, veel van zijn oorspronkelijke glans verloren. Simca, Talbot, Peugeot en Renault dreigden het te moeten afleggen tegen het Duitse geweld en toen opkomende Japanse machten. Het ooit flamboyante Franse autonieuws miste een... lees meer »
2008-09-11
Door Willem van den Elskamp Honda is momenteel een witte raaf in autoland. De verkopen vertonen een stijgende lijn; er klinken geen geluiden over reorganisaties of ontslagen; de Civic Hybrid is een enorme verkoopklapper (in Nederland zijn de hybride Civics mede dankzij het belastingvoordeel van ’slechts’ 14 procent bijtelling niet aan te slepen) en op de komende Autosalon van Parijs schotelt Honda begin oktober de pers en ... lees meer »
