30 oktober 2007
Onze verslaggever Willem van den Elskamp was voor ons aanwezig op de autobeurs in Tokyo. Eenmaal terug geeft hij per merk de laatste nieuwtjes. “Lekker efficiënt hoor die autoshow van Tokyo. In een uurtje of zes heb je alles bekeken. In de hallen van de Makuhari Messe viel op de persdagen van Tokyo Motor Show weer lekker veel te genieten. Je keek je ogen uit op de futuristische, soms ook ra... lees meer »
30 oktober 2007
Toyota heeft wereldwijd de wind in de zeilen. Het grootste automerk van Japans is inmiddels ook het grootste automerk ter wereld en in Nederland ligt het marktaandeel nu al ruim boven de acht procent; een doelstelling die pas voor 2008 was gepland. Dat de export voor Toyota van levensbelang is, bleek vreemd genoeg ook in Japan. Want: de nieuwe LandCruiser V8, het kakelverse topmodel van Toyot... lees meer »
30 oktober 2007
Suzuki oogstte op de onlangs gehouden autoshow van Frankfort al veel lof van pers en publiek voor zijn Kizashi conceptcar. Kizashi is Japans voor: ’inleiding’ of ’voorproef’. In zijn thuisland Japan toonde het-merk-van-de-gestileerde S nu het tweede hoofdstuk van het Kizashi-concept, uiteraard aangeduid als Kizashi 2. Suzuki noemt dit studiemodel een ’crossover Sports SUV conceptcar’. In mijn ogen is het meer e... lees meer »
30 oktober 2007
Nissan baseerde zijn stand in Tokyo op drie pijlers: emotie, design en driving passion, oftewel rijgenot. Op de stand trok vooral de briljant gelijnde, nieuwe GT-R volop aandacht. Wat een plaatje om te zien (emotie), wat een prachtig lijnenspel (design) en wat zal die GT-R als-ie over ruwweg een jaar in Europa te koop is een enorme dosis rijplezier geven (driving passion). Deze supersportwag... lees meer »
30 oktober 2007
Mitsubishi pakte flink uit met drie conceptcars, waaronder twee wereldprimeurs. Allereerst zagen we de Concept cX, die ook al op de IAA 2007 in Frankfurt stond. Nu kwam er meer nieuws los. Zoals het feit dat-ie een door Mitsubishi in eigen huis ontwikkelde dieselmotor krijgt en dat-ie vanaf 2009 in ons land te koop zal zijn. Het motorenaanbod gaat er ongeveer als volgt uitzien: 1,8 liter diese... lees meer »
30 oktober 2007
Mazda stal de show met zijn nieuwe, spectaculair ogende Taiki. Daar mogen we als Nederlanders ook wel een ietsepietsie trots op zijn. Want onze landgenoot Laurens van den Acker is de geestelijke vader van deze sportwagen, die qua uitstraling nauwelijks onderdoet voor bijvoorbeeld een Mercedes-Benz SLR McLaren. Uniek is verder natuurlijk dat in de machinekamer van de Taiki de nieuwe generatie... lees meer »
30 oktober 2007
Lexus is pas sinds eind 2005 te koop in Japan. De luxe tak van het Toyota-concern is er nu al populairder dan vergelijkbare premium-merken als Audi, BMW en Mercedes-Benz. Het nieuws bij Lexus was overigens vrij bescheiden. Zo bescheiden dat het merk in de speciale autoshowbijlage van The Japan Times met een tienregelige alinea werd afgehandeld. We zagen op de Lexus-stand de LF-Xh, een con... lees meer »
30 oktober 2007
Honda is in Japan het op één na grootste automerk. En het is wereldwijd de grootste producent van automotoren. Aan hi-tech dus geen gebrek op de Honda-stand in Tokyo. Plus een paar prachtige prototypes. Zoals de CR-2. Het moet al gek lopen als dit niet de opvolger wordt van de ooit zo populaire Honda CR-X. Honda zegt wel: ”Het is nog maar een concept”, maar via de Nederlandse delegatie in Tokyo... lees meer »
30 oktober 2007
Daihatsu is een relatief klein merk. Maar dat mocht in Tokyo de pret niet drukken. Onder het motto: ’Innovation For Tomorrow’ liet het merk-met-de-gestileerde-D een serie conceptcars en studiemodellen zien. Daaronder de HSC, waarbij die afkorting staat voor ’Heart and Smile Concept’. De New Tanto is met een hoogte van 175 cm de ruimste auto in de compact-klasse. En de Open Future Concept (OF... lees meer »
30 oktober 2007
Vaak wordt er door westerlingen gezegd dat alle Japaners op elkaar lijken. En uiteraard zullen zij hetzelfde zeggen over ons. Onze verslaggever Willem van den Elskamp berichtte vanaf de autobeurs in Tokyo, nadat hij ons eerst had verteld over al het laatste autonieuws, dat er wel degelijk verschillen zijn. Oordeel zelf in deze uitgebreide rapportage: “alle babes van de Tokyo Motor Show 2007... lees meer »
30 oktober 2007
Onze verslaggever Willem van den Elskamp was voor ons aanwezig op de autobeurs in Tokyo. Eenmaal terug geeft hij per merk de laatste nieuwtjes. “Lekker efficiënt hoor die autoshow van Tokyo. In een uurtje of zes heb je alles bekeken. In de hallen van de Makuhari Messe viel op de persdagen van Tokyo Motor Show weer lekker veel te genieten. Je keek je ogen uit op de futuristische, soms ook ra... lees meer »
30 oktober 2007
Toyota heeft wereldwijd de wind in de zeilen. Het grootste automerk van Japans is inmiddels ook het grootste automerk ter wereld en in Nederland ligt het marktaandeel nu al ruim boven de acht procent; een doelstelling die pas voor 2008 was gepland. Dat de export voor Toyota van levensbelang is, bleek vreemd genoeg ook in Japan. Want: de nieuwe LandCruiser V8, het kakelverse topmodel van Toyot... lees meer »
30 oktober 2007
Suzuki oogstte op de onlangs gehouden autoshow van Frankfort al veel lof van pers en publiek voor zijn Kizashi conceptcar. Kizashi is Japans voor: ’inleiding’ of ’voorproef’. In zijn thuisland Japan toonde het-merk-van-de-gestileerde S nu het tweede hoofdstuk van het Kizashi-concept, uiteraard aangeduid als Kizashi 2. Suzuki noemt dit studiemodel een ’crossover Sports SUV conceptcar’. In mijn ogen is het meer e... lees meer »
30 oktober 2007
Nissan baseerde zijn stand in Tokyo op drie pijlers: emotie, design en driving passion, oftewel rijgenot. Op de stand trok vooral de briljant gelijnde, nieuwe GT-R volop aandacht. Wat een plaatje om te zien (emotie), wat een prachtig lijnenspel (design) en wat zal die GT-R als-ie over ruwweg een jaar in Europa te koop is een enorme dosis rijplezier geven (driving passion). Deze supersportwag... lees meer »
30 oktober 2007
Mitsubishi pakte flink uit met drie conceptcars, waaronder twee wereldprimeurs. Allereerst zagen we de Concept cX, die ook al op de IAA 2007 in Frankfurt stond. Nu kwam er meer nieuws los. Zoals het feit dat-ie een door Mitsubishi in eigen huis ontwikkelde dieselmotor krijgt en dat-ie vanaf 2009 in ons land te koop zal zijn. Het motorenaanbod gaat er ongeveer als volgt uitzien: 1,8 liter diese... lees meer »
30 oktober 2007
Mazda stal de show met zijn nieuwe, spectaculair ogende Taiki. Daar mogen we als Nederlanders ook wel een ietsepietsie trots op zijn. Want onze landgenoot Laurens van den Acker is de geestelijke vader van deze sportwagen, die qua uitstraling nauwelijks onderdoet voor bijvoorbeeld een Mercedes-Benz SLR McLaren. Uniek is verder natuurlijk dat in de machinekamer van de Taiki de nieuwe generatie... lees meer »
30 oktober 2007
Lexus is pas sinds eind 2005 te koop in Japan. De luxe tak van het Toyota-concern is er nu al populairder dan vergelijkbare premium-merken als Audi, BMW en Mercedes-Benz. Het nieuws bij Lexus was overigens vrij bescheiden. Zo bescheiden dat het merk in de speciale autoshowbijlage van The Japan Times met een tienregelige alinea werd afgehandeld. We zagen op de Lexus-stand de LF-Xh, een con... lees meer »
30 oktober 2007
Honda is in Japan het op één na grootste automerk. En het is wereldwijd de grootste producent van automotoren. Aan hi-tech dus geen gebrek op de Honda-stand in Tokyo. Plus een paar prachtige prototypes. Zoals de CR-2. Het moet al gek lopen als dit niet de opvolger wordt van de ooit zo populaire Honda CR-X. Honda zegt wel: ”Het is nog maar een concept”, maar via de Nederlandse delegatie in Tokyo... lees meer »
30 oktober 2007
Daihatsu is een relatief klein merk. Maar dat mocht in Tokyo de pret niet drukken. Onder het motto: ’Innovation For Tomorrow’ liet het merk-met-de-gestileerde-D een serie conceptcars en studiemodellen zien. Daaronder de HSC, waarbij die afkorting staat voor ’Heart and Smile Concept’. De New Tanto is met een hoogte van 175 cm de ruimste auto in de compact-klasse. En de Open Future Concept (OF... lees meer »
