48 autotests gevonden
-
Test Lexus RX 450h: z’n eigen koers
Review Lexus RX 450h Hybrid AWD F SPORT Line
Autotest • 15 maart 2016 • Tekst: David Joost KamermansAlle nieuwe modellen van Lexus hebben een gewaagd design en nu ondergaat ook de vierde generatie Lexus RX de transformatie. In de Nederlandse prijslijst staat één motorvariant: een benzinehybride met 313 pk vanaf net geen 70.000 euro. Je hoeft ‘m niet in te pluggen en daarmee vaart de Lexus RX duidelijk z’n eigen koers.
Lees meer -
BMW X5 xDrive40e: stekkervoordeel
Review BMW X5 xDrive40e High Executive
Autotest • 12 december 2015 • Tekst: David Joost KamermansSUV’s van tegenwoordig zijn niet meer de dorstige en vervuilende bullebakken van vroeger. Neem nou de nieuwe BMW X5 xDrive 40e, die met (plug-in) hybridetechnologie uit de BMW i8 een stuk milieubewuster is. Z’n viercilinder benzinemotor is dankzij de elektropower naast spaarzaam ook 313 pk sterk.
Lees meer -
Volvo XC90: vaarwel V8, welkom T8
Review Volvo XC90 T8 Twin Engine Plug-in Hybrid AWD R-Design
Autotest • 6 december 2015 • Tekst: Gregory WellerDe nieuwe Volvo XC90 heeft een razendsnelle start gemaakt, geïnteresseerden stonden in de rij om er een te bestellen. Dit jaar is ‘ie uitverkocht en de productie draait op volle toeren. Een paar maanden na de introductie van de XC90 is de belangrijkste versie voor Nederland leverbaar: de T8.
Lees meer -
Mitsubishi Outlander PHEV: neus in de boter
Review Mitsubishi Outlander PHEV Instyle+
Autotest • 22 oktober 2015 • Tekst: Gregory WellerDe Mitsubishi Outlander PHEV is dankzij z’n fiscale voordelen al jaren razend populair in Nederland. De laatste maanden om nog van 7 procent bijtelling te profiteren zijn nu ingegaan, in 2016 stijgt de bijtelling naar (een eveneens gunstige) 15 procent.
Lees meer -
Volkswagen Passat GTE: wie wil hem niet?
Review Volkswagen Passat GTE Variant
Autotest • 14 juli 2015 • Tekst: Bob KroeseEr zijn van die auto’s die je eigenlijk niet hoeft te testen. Niet omdat ze niet interessant zijn, maar omdat je weet dat ze ongeacht de testconclusie in groten getale de showrooms zullen verlaten. De plug-in hybride Volkswagen Passat GTE is zo’n auto.
Lees meer -
Audi A3 e-tron: wel de lusten, niet de lasten
Review Audi A3 Sportback Ambition Pro Line Plus 1.4 TFSI e-tron S tronic
Autotest • 12 mei 2015 • Tekst: Gregory WellerEen Audi A3 Sportback met dik 200 pk en 7 procent bijtelling, welke zakelijke rijder wil dat nou niet? De A3 e-tron is op papier al een schot in de roos. De combinatie van een brandstof- en elektromotor zorgt voor een laag verbruik en weinig uitstoot, zonder dat dit ten koste van het rijplezier gaat.
Lees meer -
Mercedes-Benz C 350 e: intelligente insteek
Review Mercedes-Benz C 350 e Plug-in Hybrid Lease Edition
Autotest • 5 mei 2015 • Tekst: Elco van der MeerMercedes-Benz legt zijn belangrijkste model, de C-Klasse, aan de stekker en doet dat direct goed. Zowel de Limousine als de Estate profiteren als plug-in hybride van 7 procent bijtelling, waarmee de auto direct favoriet is bij veel zakelijke rijders.
Lees meer -
Mercedes-Benz S 500 e: Stekker-Klasse
Review Mercedes-Benz S 500 e Plug-in Hybrid Lang
Autotest • 27 april 2015 • Tekst: David Joost KamermansPlug-in hybrides zijn in Nederland een doorslaand succes en nu gaat ook een bekende toplimousine aan de stekker: de S-Klasse van Mercedes-Benz krijgt er een laadklep bij. Na slechts 2,5 uur aan de stroom kun je met deze S 500 e, zoals de plug-in hybride-uitvoering heet, ongeveer 33 kilometer volledig elektrisch rijden.
Lees meer -
Volkswagen XL1: toekomstbeeld bewaarheid
Review Volkswagen XL1
Autotest • 29 maart 2015 • Tekst: Elco van der MeerAls je de tweede film uit de Back to the Future-trilogie kijkt zie je het straatbeeld van 2015. Lage, gestroomlijnde auto's met gesloten achterste wielkasten maken daar de dienst uit. Tot de komst van Volkswagens XL1 leek dat totaal onrealistisch.
Lees meer -
Volkswagen Golf GTE: de groene GTI
Review Volkswagen Golf GTE 1.4 TSI PHEV
Autotest • 12 februari 2015 • Tekst: David Joost KamermansMet de komst van de Volkswagen Golf GTE worden de voordelen van de volledig elektrische e-Golf en de sportieve GTI gecombineerd in één auto. De GTE is een zogenaamde plug-in hybride die zowel elektrisch als op benzine kan rijden. Hij heeft sportieve looks, 204 pk, slechts 7 procent bijtelling en kost net geen 38 mille.
Lees meer