Autokopen.nl Snel gevonden!

Door: Willem van den Elskamp

2009-08-20

”Je bent gespot. Lees vooral de reacties. Hilarisch”, laat de collega annex whizzkid van de autoredactie van de wakkere krant van Nederland mij per mail weten. En hij geeft tevens de link naar de website waarop ik te zien zou zijn. Nou blijkt mijn pc (bouwjaar medio 1876) software-technisch niet bij machte om de beelden tevoorschijn te toveren. Gelukkig is de apparatuur van het onvolprezen persbureau Page Press in het pittoreske Bussum daartoe wel in staat.

Wat voor leuks valt er dan te zien op de site: www.spots.autogespot.com/viewimages.php, gevolgd door een 25-cijferige code? Ik blijk op de A12 gefotografeerd te zijn door een medeweggebruiker, die het leuk vindt om bijzondere auto’s te ’spotten’ en die vervolgens op internet te zetten. Samen met een Carros-collega reed ik daar op de achttiende juni ’topless’ tijdens de door Mercedes-Benz Nederland georganiseerde ’Maybach-dag’ in een prachtige, unieke Mercedes-Benz SLR McLaren. (zie ook mijn column ’Maybach-dag’ van eind juni).

Dat ’spotten’ lijkt me een geinige hobby, die weinig kwaad kan. Andere autoliefhebbers volgen die site, genieten van het fraais dat er te zien valt. Sommigen geven soms aardig of eventueel ongezouten kritisch hun mening. Iedereen gelukkig.

Zielig

Dus hoort u mij niet zeuren over een eventuele inbreuk op mijn privacy door deze foto’s; ik zal de RVD niet vragen om een claim van 25.000 euro in te dienen wegens het openbaar maken van foto’s waar ik niets van afweet, zoals onze kroonprins doet over zijn door Associated Press verspreide vakantiefoto’s van een wintersport in Argentinië. (Waarom moet de kroonprins trouwens zo nodig midden in de zomer in Argentinië op de lange latten gaan staan, terwijl het land in een diepe economische en multiculturele crisis zit. Heeft-ie niks beters te doen?)

En ik ben gelukkig Albert Verlinde niet, die er zijn werk van heeft gemaakt om iedere dag in het privé-leven van zogenaamde BN-ers te zitten peuren. Maar zodra hij zelf een keer aan de beurt is, zoals onlangs bij de prima practical joke van BNN die via de ‘prijs’ van het ‘Luisterend Oor’ hem thuis afluisterden, om zijn moeder gaat roepen en in een kort geding een uitzendverbod eist. Dat blijkt pas echt wat een zielige mentaliteit zo iemand heeft. Het is dat het zo onaardig klinkt anders zou je zo’n man toch al gauw een valse nicht noemen.

Afzeiken

Want wie aan de weg timmert, trekt bekijks. Zo is dat nu eenmaal. Overdrachtelijk geldt dat natuurlijk ook voor iemand die zich met een schitterende, voor gewone stervelingen onbetaalbare Mercedes SLR op de openbare weg begeeft. Iemand anders maakt daar foto’s van, zet ze op een site. Hartstikke ‘cool’ allemaal.

Hoewel ik zelf een cynicus pur sang ben, begrijp ik toch niet waarom op zo’n site enkele ‘reaguurders’ toch een afzeik-reactie laten noteren. En dan niet over de auto, maar over de inzittenden. Waar gaat het nou eigenlijk om: om de auto of om de berijder en zijn passagier? Dat daarbij onze mooie Nederlandse taal af en toe geweld wordt aangedaan, valt te billijken: ons onderwijs heeft nou eenmaal betere tijden gekend. En je kunt natuurlijk niet overal verstand van hebben, zoals én van auto’s én van je moerstaal.

Op de foto’s van ’autogespot’ ben ik de bijrijder en krijg de tekst: “Wat een koning zeg” toebedeeld. Dat is niet positief bedoeld, zeker niet als je de foto goed bekijkt. Ik zit een beetje schuin weggedoken om te voorkomen dat mijn asblonde haardos een eigen leven gaat leiden.

Over beide personen aan boord wordt opgemerkt: “Die zitten lekker vrolijk te kijken”, wat natuurlijk net op dat moment niet het geval is.

Dameskapper

En de opmerking “Alweer een SLR erbij voor Dave en Jantje” met vier uitroeptekens snap ik niet helemaal. Mocht dit homo-erotisch bedoeld zijn, dat kan ik dat niet plaatsen. Want je kunt van de SLR McLaren veel zeggen, maar toch niet dat het een ‘heaumeau-eauteau’ is.

Dat doet me danken aan de introductie van de vernieuwde Mazda MX5 een paar jaar geleden. Ik schreef daarover toen een verhaal voor een autoblad en maakte de grap dat “de verbeterde MX-5 nu niet langer een auto voor dameskappers is, maar dat ook herenkappers er nu wel in gezien mochten worden”. De hoofdredacteur van dat autoblad vond de grap niet geslaagd en schrapte die regel. (Kan natuurlijk ook zijn dat de tekst te lang was en dat die regel daarom sneuvelde, maar ik vind de eerste verklaring interessanter...)

Humor

Gelukkig staan er ook reacties op de spot-site die wel hout snijden, zoals de mensen die het opvalt dat het (Duitse) kenteken S (van Stuttgart) gevolgd door LR toch wel heel apart is. En dat zulks uiteraard geen toeval is.

En de ‘kenner’ die opmerkt dat bij de SLR McLaren bij een bepaalde snelheid een spoilertje naar boven komt. Hij wist dat niet en bedankt de fotograaf voor het afbeelden ervan. Helemaal vrolijk word ik van de reactie van ene Bobby. ‘Onze’ SLR staat op de site afgebeeld tesamen met een BMW 1-serie. Bobby schrijft: “Combo samen met een 1-serie. Vet. Daar wordt (...) ik nou opgewonden van. Twee supercars bij elkaar”. Kijk, dat is mannen-humor.

Tussengas

Gisteren sprak ik een jongeman, van beroep art-director bij een reclamebureau in Hilversum, die afgelopen weekend voor 200 euro een Lada Niva uit 1991 heeft gekocht. Ja, u leest het goed, 200 euro; daar koop je nog geen knappe fiets voor. Maar hij was zo trots als een hond met zeven staarten.

Klein probleem: de koppeling van de Niva was versleten. Dus toen hij onderweg was naar de Lada-dealer in Bussum zweette hij op de betonweg tussen Hilversum en Bussum peentjes toen de weg een beetje begon op te lopen en de berijder een ‘tandje terug’ moest schakelen. Dat ging alleen met veel gekraak, driftig dubbel klutsen, veel tussengas en dikke rookwolken. Maar de dealer werd gehaald. Kijk, zei de trotse Niva-bezitter, stel dat die reparatie 150 euro kost, dan kan ik die Niva misschien wel weer verkopen voor 400 euro. Maak ik toch twee geeltjes winst. Kijk, dat is ook auto-humor.

Doet me denken aan die Amerikaanse boer die opschept tegen een collega: “Ik heb zo’n grote farm, dat ik met de auto een halve dag nodig heb om er omheen te kunnen rijden”. Antwoordt zijn collega: “Ja, zo’n auto heb ik ook wel ’ns gehad...”