Autokopen.nl Snel gevonden!

Dacia is na de overname door Renault in 1999 en de introductie van de Dacia Logan in 2004 een speler in de automobielsector geworden waar je niet omheen kunt. Het merk is een belangrijke pijler binnen de strategie van de Renault Groep.

Dacia biedt al tien jaar weerstand tegen de heersende opvatting:

• Dacia heeft een nieuwe manier van autorijden ingevoerd door eenvoudige, maar toch moderne, robuuste en betrouwbare auto’s op de markt te brengen die alles bieden wat een auto moet hebben.
• vandaag de dag is dit nieuwe autoconcept zeer populair onder klanten en is het merk Dacia zijn tijd ver vooruit.
• sinds de onthulling van het Dacia eco2-label op de Salon van Parijs in 2008, heeft het merk laten zien dat ook minder luxueuze en dure auto’s heel goed samengaan met zorg voor het milieu.
• Dacia slaat met de Sandero en de Sandero Stepway een nieuwe weg in: een bescheiden prijs inclusief een aantrekkelijk en modern design. Een trend die nog eens bevestigd wordt door de Dacia Duster, de eerste conceptcar van het merk.
• Dacia is een merk dat constant blijft groeien: in het eerste halfjaar van 2009 is de verkoop met 20,3% gestegen in een markt die met 16,5% is gedaald. In totaal zijn er, sinds de wedergeboorte van het merk in 2004, bijna een miljoen Dacia’s verkocht.

En het succes gaat maar door.
In Europa is de verkoop met meer dan 95% omhoog geschoten en is de grens van 100.000 stuks overschreden (waarvan bijna 60.000 Sandero’s). Duitsland, waar de verkoop verviervoudigd is, is in het eerste halfjaar van 2009 de grootste afzetmarkt van Dacia geworden met bijna 48.000 verkochte auto’s.

Duster, de eerste concept-car van Dacia
Het merk Dacia blijft zijn eigen waarden trouw en komt wederom met een verrassing: de Duster. Dit is een futuristische crossover die de vaandeldrager van Dacia moet gaan worden.
De Dacia Duster is voortgekomen uit een nauwe samenwerking tussen het Roemeense Renault Design Central Europe en het Renault Design Technocentre in Frankrijk. Dat heeft geresulteerd in een ‘gespierde’ carrosserie die de bekende robuustheid van het merk uitstraalt en die bovendien een sportief tintje heeft meegekregen. In het royaal bemeten interieur is met kleuren gespeeld en zijn allerlei indelingsoplossingen gebruikt die het de inzittenden zo aangenaam mogelijk moeten maken.

Dacia Sandero Stepway, voor niemand bang
De Dacia Sandero Stepway is toegevoegd aan het gamma dat reeds uit vijf modellen bestaat: drie modellen voor particulieren, de Dacia Logan, de Dacia Logan MCV en de Dacia Sandero, en twee bedrijfsautovarianten, de Dacia Logan Van en de Dacia Logan Pick-up.

De Sandero Stepway heeft de troeven overgenomen die hebben geleid tot het succes van de Sandero, de compacte en ruime hatchback van Dacia waarvan er sinds de introductie in juli 2008 al meer dan 100.000 zijn verkocht: een niet te evenaren prijs/ruimte verhouding (meer dan voldoende ruimte voor vijf lange volwassenen, een bagageruimte van de 320 dm3 VDA) en een uitstekende betrouwbaarheid die tot uiting komt in drie jaar of 100.000 km garantie.

Dacia eco2, zuinige auto’s die het milieu goed gezind zijn
Alle modellen van Dacia zijn leverbaar als Dacia eco2 versie met benzine-, diesel-, LPG- en E85-motoren die een uitstoot hebben van nog geen 140 g CO2/km. Met de dCi 70 en dCi 85 motoren stoten de Dacia Logan en de Dacia Sandero zelfs maar 120 g CO2/km uit.
In Nederland zijn de LPG-motoren vanaf het najaar van 2009 leverbaar in de Sandero. Ook in de toekomst blijft Dacia zichzelf trouw en breidt het merk het gamma in 2010 uit met een 4×4 versie.

De ontwikkeling van het Entry-gamma, dat zowel onder de vlag van Dacia als van Renault verkocht gaat worden, is momenteel één van de belangrijkste aandachtspunten van de Renault Groep. Met een assortiment bestaande uit vijf modellen rekent de groep erop zijn voorsprong op de concurrentie te kunnen behouden en in te kunnen spelen op het veranderende koopgedrag van autoconsumenten in zowel Europa als op nieuwe automarkten.

bron: Renault Nederland, afdeling PR, Sponsoring & Autosport