Autokopen.nl Snel gevonden!

• Wereldwijd debuut voor de Quattroporte Sport GT S ‘Awards Edition’ in Genève
• Op basis van de Quattroporte Sport GT S volgt een auto ter gelegenheid van de talloze onderscheidingen die Maserati’s topsedan sinds zijn introductie zes jaar geleden heeft ontvangen
• Een buitengewone presentatie van de Maserati GranCabrio die vanaf vandaag leverbaar is in alle landen van Europa
• Een nieuwe selectie matte kleuren verrijkt Maserati’s lijst van gepersonaliseerde mogelijkheden
• Maserati maakt zich op voor de racecircuits met de Trofeo GranTurismo MC en het nieuwe FIA GT1 seizoen
• De nieuwe Maserati Store, gewijd aan de Maserati merchandisingproducten, is online beschikbaar.

De Quattroporte Sport GT S ‘Awards Edition’, het nieuwste pronkstuk binnen de Maserati modelreeks, beleeft zijn officiële debuut tijdens de prestigieuze Autosalon van Genève.

Zes jaar na zijn introductie blijft de auto die het ‘luxury sport sedan’ segment in het leven riep loftuitingen ontvangen van consumenten, autoliefhebbers en media. Maserati heeft besloten dit succes te vieren met een overtreffende uitvoering, die de elegantie en sportieve stijl van het vlaggenschip van het merk combineert met een nadrukkelijk sportieve flair dankzij de mix van zeer verfijnde details, handwerk en technologische features.

Tijdens zijn zes levensjaren heeft de Maserati Quattroporte niet minder dan vijftig awards ontvangen van de meest prestigieuze automedia en lifestyle magazines uit 14 landen, verdeeld over vier continenten. Een wereldwijde erkenning voor een auto die zichzelf gedurende de afgelopen jaren telkens opnieuw heeft weten te presenteren. Maar behouden zijn de aantrekkingskracht van de lijnen en de puurheid van de vormen, afkomstig van de hand van Pininfarina, waardoor hij direct al een klassieker is geworden.

De Quattroporte Sport GT S ‘Awards Edition’ is gebaseerd op de Quattroporte Sport GT S en is bedoeld om alle features die het vlaggenschip van het merk met de Drietand tot een benchmark in dit segment hebben gemaakt, met elkaar te combineren:

• de unieke en elegante styling, gemixt met een vleugje sportieve flair dankzij in het oog springende details, zowel uiterlijk als in het interieur;
• het rijplezier, omdat de ‘Awards Edition’ is gebaseerd op de Quattroporte Sport GT S, die borg staat voor dynamiek en prestaties van topniveau;
• het vakmanschap dat terugkomt in de handgemaakte afwerkingdetails die iedere auto tot een uniek product maken.

De nieuwe Quarzo fuso lak – een grijze metallic kleur met pareleffect en goudkleurige nuances – is exclusief voorbehouden aan dit model, waardoor hij uiterlijk direct herkenbaar is en waardoor de elegante lijnen van het koetswerk nog meer kracht krijgen. De gepolijste chroomdetails, de uitstroomopeningen opzij en de omlijsting van de radiator passen perfect bij de matte, donkergrijze 20 inch Multi Trident velgen.

Het remsysteem, dat vergelijkbaar is met dat van de Quattroporte Sport GT S en dat gebruikmaakt van dubbele gegoten schijfremmen, wordt zowel voor als achter verder versterkt door de met de hand gepolijste remklauwen. Met de Quattroporte Sport GT S ‘Awards Edition’ introduceren Maserati en Brembo voor de eerste maal binnen de auto-industrie gepolijste remklauwen, die behandeld zijn via nauwgezette mechanische processen. Ze zijn voorzien van een met de hand aangebrachte afwerklaag die ze hun speciale spiegeleffect uitstraling geeft en die tegelijkertijd hun sportieve aspiraties versterkt.

Ook het interieur getuigt van een combinatie van sportieve flair met vakmanschap, elementen die altijd kenmerkend zijn geweest voor het vlaggenschip van Maserati. Het Poltrona Frau leer van de stoelen gaat samen met geperforeerd Alcantara met een nieuw golfpatroon, waarbij de hemel nog steeds met Alcantara is bekleed. Andere kenmerkende interieurelementen zijn de speciale, geborsteld aluminium dorpels en de matte Piano Black houtelementen.

De kofferbak heeft een volledig zwarte bekleding met extra verchroomde details en een lederen opbergvak aan de zijkant. Ook de matten zijn niet aan de aandacht voor details ontsnapt en zijn nu van een nog exclusiever en zachter materiaal gemaakt.

Een speciaal ‘Awards Edition’ embleem rondt het uiterlijk van de auto af en zorgt ervoor dat een al zeer unieke auto nog exclusiever wordt.

De Quattroporte Sport GT S ‘Awards Edition’ wordt in de tweede helft van 2010 wereldwijd leverbaar en zal een aanvulling zijn op het bestaande leveringsprogramma van Maserati’s vlaggenschip, bestaande uit de:

• Quattroporte met 4,2 l motor
• Quattroporte S met 4,7 l motor
• Quattroporte Sport GT S met 4,7 l motor, 440 pk

Alle Quattroporte-modellen zijn uitgerust met een automatische zesversnellingsbak, die in samenwerking met ZF is ontwikkeld.

De Maserati GranCabrio vanaf vandaag leverbaar bij de dealers
Vanaf vandaag is de Maserati GranCabrio, die zijn debuut in september 2009 op de Frankfurt Motor Show beleefde, leverbaar bij alle Maserati-dealers in Europa; de rest van de wereld volgt later. Het zal nu niet lang meer duren voordat de eerste gelukkige klanten in staat zullen zijn om achter het stuur plaats te nemen van Maserati’s open-top meesterwerk, de eerste vierpersoons convertible die in de fabriek in Modena aan de Viale Ciro Menotti zal worden geproduceerd. Een convertible die al binnen een paar maanden na zijn debuut wereldwijd bewondering heeft geoogst van het grote publiek en van journalisten, die de auto recent tijdens de internationale persintroductie hebben gereden.

De GranCabrio vertegenwoordigt de diepe essentie van Maserati met betrekking tot open auto’s en stapt als een uniek model op zich in de voetsporen van modellen die de geschiedenis van het merk hebben bepaald: de 1950 A6G Frua Spyder, de 1960 3500GT Vignale Spyder, de 1964 Mistral Spyder, de 1968 Ghibli Spyder, de 2001 Spyder en de 2004 GranSport Spyder.

Het is een Maserati in de ware zin van het woord dankzij het onmiskenbare Pininfarina-design. Hij biedt duizenden, aan de wensen van de koper aangepaste opties, een ruim interieur, met de hand vervaardigde details, rijplezier en hoogstaande prestaties.

De carrosserie van de Maserati GranCabrio is volledig en nauwkeurig opnieuw ontwikkeld om te zorgen voor maximaal rijplezier en topprestaties, waarmee hij zich plaatst aan de top van zijn marktsegment. Ondanks de afwezigheid van een dakconstructie en de toonaangevende, lange wielbasis (2.942 mm: langer dan zijn directe concurrenten) beschikt de Maserati GranCabrio over een optimale structurele stijfheid. Dit komt de handling, de veiligheid en het comfort van de auto enorm ten goede, waardoor ook de krachtige en efficiënte 4.7-liter motor van 440 pk kan worden toegepast, gekoppeld aan een automatische zesversnellingsbak.

Net zoals alle Maserati’s is de gewichtsbalans van de GranCabrio enigszins naar achteren verschoven voor een excellente rijdynamiek en een hoog veiligheidsniveau in combinatie met actieve- en passieve-veiligheidsystemen. Al deze features, inclusief het nieuw geïntroduceerde HBA (Hydraulic Brake Assist), zorgen ervoor dat de auto in noodsituaties zeer goed te besturen is: alle beschermingssystemen treden onmiddellijk in werking mocht de auto betrokken raken bij een aanrijding of op het punt staan een koprol te maken.

De soft top is een toegevoegde waarde van de Maserati GranCabrio: hij is beschikbaar in zes kleuren en volledig in lijn met het ontwerp van de auto. De soft top is getest onder iedere mogelijke klimaatconditie. Of de auto nu in zinderende hitte of in bittere kou wordt gebruikt, dankzij het speciale materiaal is de temperatuurs- en geluidsisolatie gegarandeerd. Het ultralichte, drielaags aluminium doek weegt slechts 60 kg en vouwt zich in slechts 20 seconden op boven het compartiment (28 seconden inclusief de vier aparte zijruiten).

Drie nieuwe matte kleuren breiden Maserati’s optielijst van kleuren verder uit
Maserati heeft zijn personalisatieopties verder uitgebreid met het introduceren van drie nieuwe matte buitenkleuren op de Show van Genève, in aanvulling op de reeds beschikbare reeks van metallic-, pastel- en parelmoerkleuren:

• Matt Bianco Fuji, een kleur die zowel licht als soepel is tegelijkertijd is
• Matt Blu Mediterraneo, sportief en levendig
• Matt Grigio Granito, elegant en ingetogen

Deze kleurschakeringen tonen dankzij hun metallicdeeltjes de diepe inwerking van de zonnestralen, resulterend in een verrassend volume-effect. Maserati heeft altijd synoniem gestaan voor een hoge mate van personalisering en vakmanschap, twee waarden die door deze nieuwe kleuren worden versterkt, gecreëerd door ervaren handen met de vakkundige toepassing van diverse kleurlagen, gevolgd door een lang en complex handmatig proces.

De matte kleur Bianco Fuji wordt ook gebruikt voor het koetswerk van de GranTurismo S MC Sport Line en kan ook op de ‘catwalk’ van de prestigieuze Zwitserse show worden bewonderd.

Lancering van de nieuwe Trofeo Maserati GranTurismo MC
Na het FIA GT kampioenschap vanaf 2005 tot nu toe te hebben gedomineerd met de MC12, keert Maserati terug naar de wereld van de ‘single-make’ merkenkampioenschappen. Voortbordurend op het succes van de voorgaande edities, die van 2003 tot 2006 werden georganiseerd met de Coupé- en GranSport-modellen, introduceert Maserati vandaag het Trofeo Kampioenschap, mikkend op gentleman-coureur klanten.

Toen de GranTurismo werd geïntroduceerd, begon Maserati Corse (Maserati’s eigen raceafdeling) de ontwikkeling van de speciale raceversie. Nadat het testen was afgerond, besloot Maserati om een Europees Kampioenschap in het leven te roepen, bestaande uit zeven evenementen op belangrijke Europese circuits, in het programma van het WTCC en het Italiaanse GT kampioenschap.

Het Trofeo Kampioenschap is gericht op gentleman-coureurs, waaronder Maserati-klanten die van autosport houden en die invulling willen geven aan hun passie om de raceversie te rijden van de dezelfde auto die ze iedere dag op de openbare weg besturen. Deze vorm van competitie is in feite de meest nauwe link met productieauto’s.

De auto voor het merkenkampioenschap is de GranTurismo MC Trofeo, de raceversie van de GranTurismo S, die toonaangevend is in het marktsegment van de luxueuze coupé. Net als de straatversie wordt zijn race-tweelingbroer geproduceerd op dezelfde productieband in de fabriek aan de Viale Ciro Menotti 322 in Modena. Hij is voorzien van een 4.7-liter motor en een elektrische aangestuurde transmissie met schakelpeddels achter het stuur.

De eerste race wordt verreden op 23 mei op het circuit van Monza in Italië, gevolgd door Zolder (B) – 20 juni, Brands Hatch (GB) – 18 juli, Brno (CZ) – 1 augustus, Oschersleben (D) – 5 september, Valencia (E) – 19 september en de finale op 10 oktober in Mugello, Italië.

Naast de GranTurismo MC Trofeo auto’s, direct ingezet door Maserati Corse, kan ook met de GranTurismo MC GT4, aangeschaft door privé-teams, aan het kampioenschap worden deelgenomen in een aparte klasse, los van de Trofeo-klassering.

De opzet van het programma houdt in dat er op vrijdag twee vrije trainingen zijn van 40 minuten, twee kwalificaties op zaterdag van 20 minuten en twee races van 38 minuten plus 1 ronde op zondag.

De kosten van deelname aan het Trofeo Maserati Kampioenschap bedragen € 162.000,00 ex BTW voor het gehele seizoen (€ 168.000,00 ex BTW voor een team met twee rijders die afwisselend achter het stuur kruipen), terwijl het inschrijfgeld voor GranTurismo GT4-eigenaren € 45.000,00 ex BTW bedraagt.

Vier MC12’s klaar voor een nieuwe uitdaging
Het DNA van Maserati is dat van een automobielmerk dat is geboren om raceauto’s te bouwen. Het is de autosport waar Maserati talloze successen heeft geboekt en de meest prachtige bladzijden uit zijn geschiedenis heeft geschreven. De eerste geproduceerde Maserati, de Tipo 26, won zijn categorie tijdens zijn debuut in de Targa Florio. In 1929 vestigde Baconin Borzacchini het wereldsnelheidsrecord over tien kilometer met een Tipo V4.

In 1939 en 1940 heeft Maserati de Indianapolis 500 gewonnen met Wilbur Shaw aan het stuur van een 8CTF ‘Boyle Special’, terwijl Juan Manuel Fangio met een Maserati 250F in 1954 en 1957 twee Formule 1 wereldtitels won. De laatste Formule 1 overwinning staat op naam van Pedro Rodriguez in 1967, in een Cooper-Maserati.

Na een lange periode van afwezigheid op de racecircuits presenteerde Maserati in 2004 de MC12 bij de lancering van het FIA GT International Championship. Vanaf 2005 tot vandaag heeft deze auto 12 titels gewonnen, waarmee een absoluut vooraanstaande positie in de geschiedenis van de autosport wordt ingenomen: vier titels bij de rijders, vijf titels bij de teams, twee constructeurtitels en één Citation Cup. Ook werd drie keer de befaamde 24 uur van Spa gewonnen.

Dit seizoen is de naam van het FIA GT kampioenschap gewijzigd in GT1 World en de serie heeft de officiële status gekregen van een wereldkampioenschap dat is erkend door de FIA. Daardoor zijn ook de technische reglementen veranderd.

Het kampioenschap bestaat uit tien races, waarvan er vier buiten Europa worden verreden. De eerste race vindt plaats op 17 april in Abu Dhabi, het kampioenschap eindigt op 5 december in Argentinië.

Aan de nieuwe series mogen maar zes constructeurs deelnemen, ieder met vier auto’s. Dit betekent dat de groen/zwarte Maserati’s MC12 van het Vitaphone Racing Team, met de huidige kampioenen Andrea Bertolini en Michael Bartels aan het stuur, het op zullen moeten nemen tegen twee andere GT’s van het Hegersport Triple H Team.

De nieuwe Maserati Store is nu online
Tijdens de Genève Show gaat de nieuwe Maserati Store website live, met onder meer een nieuwe shoppagina en een nieuwe inhoud, gewijd aan merchandisingproducten die onder de prestigieuze Maserati-merknaam worden verkocht.

Een nieuwe grafische interface, in lijn met de stijl en waarden van het merk, maakt het nog eenvoudiger om de catalogus in te zien en om producten te selecteren en te bestellen.

Door www.maseratistore.com te bezoeken kunnen gebruikers informatie krijgen over de nieuwe Maserati-producten, kunnen ze de laatste aanbiedingen zien, handige informatie verkrijgen over de laatste cadeautips en eenvoudig een aanschaf doen.

bron: Maserati Regional PR Support Benelux