Fiat enige met 4 belastingvrije modellen
Klik op de afbeeldingen om te vergroten
28 mei 2010
- Belastingvrije viercilinder diesel én benzine motoren
- Fiat enige met 4 belastingvrije modellen: geen wegenbelasting, geen BPM en 14% bijteling
Fiat is de eerste en enige die vier belastingvrije modellen aanbiedt. Voor zowel de Panda 1.2, de 500 1.2 Dualogic, de Punto Actual en de Punto Evo geldt dat er geen BPM en wegenbelasting betaald hoeft te worden. Vanwege de zuinige viercilindermotoren vallen ze tevens in de 14% bijtellingsklasse.
Bij Fiat betekent innovatie tevens respect voor het milieu. Het milieu is één van de belangrijkste aspecten voor productontwikkeling en zorgt ervoor dat Fiat al ruim drie jaar het zuinigste volumemerk van Europa is (1). De Fiat Panda 1.2, de Fiat 500 1.2 Dualogic, de Fiat Punto Evo én de Grande Punto met 1.3 16v MultiJet 85 motor zijn daar geen uitzondering op. Deze auto’s zijn zo zuinig dat ze door de overheid worden beloond: er hoeft geen wegenbelasting en BPM (ook niet over de optieprijzen) over worden betaald. Voor de zakelijke rijder is interessant dat deze modellen in de 14% bijtellingsklasse horen.
Punto is voordeligste, krachtigste, meest compleet uitgerust
In vergelijking tot zijn BPM-vrije concurrenten heeft de Fiat Punto Evo 1.3 16v MultiJet 85 de krachtigste dieselmotor, is het meest compleet uitgerust én is de enige viercilinder. Standaard is de vijfzitter onder meer voorzien van airconditioning, 7 airbags (waaronder knie- en gordijn), elektrisch bedienbare buitenspiegels én ramen voor, cruise control en centrale portiervergrendeling met afstandsbediening. Dankzij de 85 pk (75 bij concurrenten) en een koppel van 200 Nm (180 bij concurrenten) bij 1.750 tpm, staat de auto garant voor Fiat’s credo ‘fun to drive’.
De compacte 4 cilinder EURO5 dieselmotor is voorzien van roetfilter én van de tweede generatie MultiJet techniek (2). MultiJet II biedt een meer accurate verbranding waardoor verbruik en emissie afnemen. Dit wordt bereikt door middel van een ‘common rail injector’ die de brandstofinspuiting in de verbrandingskamer regelt en zorgt voor een verlaging van het brandstofverbruik, CO2-emissies èn NOx-uitstoot (tot 30%).
Eveneens met het oog op een lager verbruik en lagere emissies is de 1.3 16v MultiJet 85 voorzien van het Start&Stop systeem. Hierdoor wordt de motor automatisch uitgeschakeld bij stilstand en bij vertrek automatisch weer gestart (bijvoorbeeld bij stoplichten). Mede dankzij dit systeem rijden deze Punto’s gemiddeld 1 op 27,8 (3,6 l/100km) en hebben ze een gemiddelde CO2-uitstoot van 95 g/km. Met een volle tank kan 1.250 kilometer afgelegd worden.
Ten opzichte van een gemiddelde 1.4 benzinemotor met 77 pk is de Fiat Punto Evo 1.3 16v MultiJet 85 al vanaf zo’n 1.200 kilometer per jaar voordeliger. In vergelijking met een dergelijke benzinevariant kan met de 1.3 MultiJet jaarlijks ruim €900 bespaard worden (€348,- wegenbelasting per jaar en €4,45 aan brandstofkosten per 100 km, op basis van 12.500 km per jaar). De Fiat Punto Evo 1.3 16v MultiJet 85 is per direct bestelbaar vanaf € 15.395.
De Fiat Grande Punto 1.3 16v MultiJet 85 Actual is met een vanafprijs van € 12.795 ten opzichte van zijn directe concurrenten de voordeligste. De auto is standaard voorzien van 2 airbags, ABS, elektrisch bedienbare ramen voor en centrale deurvergrendeling. De Fiat Grande Punto 1.3 16v MultiJet 85 is per direct bestelbaar.
Fiat 500 1.2 Dualogic
Zowel de cabrio als de gesloten versie van de Fiat 500 1.2 start&Stop Dualogic zijn wegenbelasting en BPM vrij en zijn voorzien van het start&stop systeem. De zonder meerprijs leverbare gerobotiseerde automatische versnellingsbak verlaagt het brandstofverbruik en uitstoot nog eens met 3%. Vanwege de geringe uitstoot van 110 gr/km, is de Fiat 500 1.2 Dualogic Start&Stop door de overheid beloond met het schoonste A-milieulabel, is de auto BPM-vrij èn is de bijtelling 14%. Tevens hoeft er geen wegenbelasting betaald te worden.
Dankzij de 69 pk sterke 1.2 benzinemotor kan binnen 13 seconden 100 km/h gereden worden en kan een topsnelheid van 160 km/h bereikt worden. Het gemiddeld verbruik is 1 op 21,7.
De Fiat 500 1.2 Start&Stop is ook met een handgeschakelde versnellingsbak leverbaar. Om het gebruik van de schone Fiat 500 te stimuleren, biedt Fiat de gerobotiseerde versnellingsbak zonder meerprijs t.o.v. de handgeschakelde versie aan. De Fiat 500 1.2 Start&Stop Pop is er vanaf €12.995.
Instapmodel van de cabrioversie is de Fiat 500C Pop. Deze is er vanaf € 15.795. De auto is standaard onder andere voorzien van elektrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare ramen, 7 airbags (knie, 2 front, zij en window) en radio/cd/mp3 speler met 4 speakers en 2 tweeters. De 500C is tevens voorzien van parkeersensoren aan de achterzijde.
(1) Bron: JATO
(2) Voor een korte en duidelijke animatie over MultiJet II ga naar: www.fptmultijet2.com/eng
bron: Fiat Group Automobiles Netherlands, afdeling Public Relations
