E-HDi-technologie nu ook op Peugeot 3008 en 5008
Klik op de afbeeldingen om te vergroten
4 juli 2011
Het Stop&Start-systeem van de nieuwste generatie vervolgt zijn weg binnen het Peugeot-gamma, ter vermeerdering van het rijplezier en vermindering van CO2-uitstoot. Na de Peugeot 508 en de nieuwe 308 profiteren vanaf nu ook de 3008 en 5008 van de e-HDi-technologie.
Bij de e-HDi is de 1.6 l HDi motor uitgevoerd met een omkeerbare dynamo die tevens als startmotor kan dienen. Verder beschikt het systeem over de mogelijkheid om tijdens het uitrijden energie terug te winnen (Volt Control) en deze op te slaan in een speciale accu die op zijn beurt dan weer zorgt voor extra energie tijdens het starten (e-booster). Dit concept biedt de volgende voordelen:
- een 15% lager verbruik in stadsverkeer
- 40% sneller starten dan bij een Stop&Start-systeem met conventionele startmotor
- uitschakeling van de motor bij snelheden vanaf 8 km/u bij de elektronisch bediende handgeschakelde versnellingsbak)
- geen ontkoppeling nodig
- stillere werking en geen trillingen
Emissies bij gecombineerd verbruik:
- 3008 1.6 l e-HDi 112 pk (2-Tronic 6-bak): 122 g/km CO2
- 5008 1.6 l e-HDi 112 pk (2-Tronic 6-bak): 127 g/km CO2
De prijzen van de e-HDi versies zijn vastgesteld op respectievelijk € 32.380 en € 32.830.
bron: Peugeot Nederland, Externe Betrekkingen
