De Fisker Karma is een plug-in hybride sedan met sportieve eigenschappen. De productie vindt sinds 2011 plaats bij Valmet Automotive in Finland. De Fisker Karma wordt primair aangedreven door de elektromotor. De tweeliterbenzinemotor fungeert als generator voor accu's. In de praktijk is het mogelijk zuiniger dan 1 op 20 met de 2400 kg zware Karma te rijden. De Fisker Karma heeft eigenlijk twee gezichten. Het is een gespierde sportsedan, maar tegelijkertijd ook een ultrazuinige milieuridder. Is dit een gevalletje identiteitscrisis of weet de Amerikaan met Europese genen deze twee extremen te verenigen?MeesterwerkDe Karma is zowel vanbinnen als vanbuiten een plaatje. Dat kon ook niet anders, aangezien Henrik Fisker in het verleden meesterwerkjes als de Aston Martin DB9 en V8 Vantage ontwierp. Hier staat een serieus ogende sportsedan, die zelfs naast een Maserati Quattroporte geen gek figuur slaat. Dat is mede te danken aan de geringe hoogte in combinatie met zijn lange wielbasis. Het doe
