Begin volgend jaar begint Saab in samenwerking met Fuji Heavy Industries met de productie van de Saab 9-2. Door de komst van deze nieuwe, sportieve vierwielaangedreven auto krijgt Saab een bijzonder sterk productaanbod onder het segment van de 9-3 Sport Sedan.
Saab Automobile AB, gevestigd in het Zweedse Trollhattan, is bezig met het grootste productoffensief in zijn historie. De 9-2, die begin volgend jaar in productie gaat, is een van die nieuwe Saab-modellen. ‘In de Verenigde Staten is er een groeiende vraag naar premium auto’s, gepositioneerd onder de 9-3 Sport Sedan’, aldus Peter Augustsson, President en CEO van Saab Automobile AB.
De 9-2 is het nieuwe instapmodel van Saab, waarmee het Zweedse merk vooral jonge rijders naar zich toe wil trekken. Saab richt zich met de 9-2 op mensen die op zoek zijn naar een onderscheidende auto die veel rijplezier biedt. En zoals van Saab verwacht mag worden, heeft de 9-2 ’ dankzij de geavanceerde vierwielaandrijving en de turbocompressor ’ uitstekende rijkwaliteiten. Door de hatchback-carrosserie biedt de auto ook nog eens vele praktische mogelijkheden.
General Motors Group
Saab Automobile AB maakt voor de productie van de 9-2 gebruik van het internationale netwerk van de General Motors Group. Hierdoor is er de mogelijkheid om in samenwerking met Subaru, de autodivisie van het Japanse Fuji, de Saab 9-2 te ontwikkelen.
Augustsson: ‘De Saab 9-2 is het resultaat van de samenwerking tussen twee autofabrikanten die veel overeenkomsten vertonen. Zo speelt de vliegtuigindustrie zowel bij Subaru als bij Saab een belangrijke rol in de geschiedenis van het automerk. Ook in de rallysport hebben beide merken vele successen behaald. Daar komt bij dat onze auto’s dynamisch, veilig en plezierig zijn om in te rijden. Om de Saab 9-2 zo snel mogelijk op de markt te brengen, is het bundelen van onze ervaringen en kennis heel logisch.’ ‘De twee merken hebben een unieke uitstraling’, vertelt Bob Lutz, Vice Chairman van de afdeling productontwikkeling bij General Motors. ‘Daardoor ligt het voor de hand dat deze fabrikanten hun kennis en ervaring bundelen om zo de eerste vierwielaangedreven auto in de Saab-familie te introduceren. De 9-2 combineert fantastische, dynamische rijeigenschappen met goede prestaties.’
Twee uitvoeringen
Saab brengt twee uitvoeringen van de 9-2 op de markt. Beide uitvoeringen hebben een vijfdeurscarrosserie en vierwielaandrijving. Het verschil tussen de twee uitvoeringen zit hem in de motorisering. De basisuitvoering van de 9-2 krijgt een 2,5-liter viercilindermotor en onder de motorkap van de 9-2 Aero ligt een high performance 2,0-liter turbomotor met vier cilinders. In eerste instantie komt de 9-2 alleen in de Verenigde Staten op de markt.
De productie van de 9-2 start in de lente van 2004 in de fabriek van Fuji in Japan. Saab Automobile AB uit het Zweedse Trollhattan is volledig eigendom van General Motors. Fuji is voor 20 procent in handen van General Motors.
Bezig met laden van de foto's