Jaguar bindt zijn katten wel erg letterlijk op het spek: vlak naast de Nürburgring is een testcentrum opgezet. Het Duitse circuit wordt door het gros van de autofabrikanten gebruikt als testbaan. De 73 bochten van de ring hebben menigmaal aan de basis gestaan van de perfect uitgebalanceerde wegligging van een productiemodel.

Voorheen huurde Jaguar, tijdens testen op de Nürburgring, een garage die enkele kilometers van het circuit weg lag. Nu is er vlak naast het circuit een zesduizend vierkante meter groot testcentrum geopend waar twintig ingenieurs aan de slag gaan om voor elke Jag een weergaloze wegligging te garanderen. In Duitsland is Jaguar bezig met het ontwikkelen van wielen, banden, dempers, besturing, remmen motoren en transmissies.


Jaguar heeft niet alleen gekozen voor Nürburgring om het interessante circuit. Ook de wegen in de Eifel lenen zich prima voor testritten. Het gebied is dunbevolkt, goede en slechte wegen wisselen elkaar af en natuurlijk is er in het gebergte de mogelijkheid tot het krullen van een haarspeldbocht.


Jaguar is tot de conclusie gekomen dat er een vaste plek op de Nürburgring moest komen nadat de S-type R en de nieuwe XJ honderden rondjes over het twintig kilometer lange circuit hadden gedraaid. Naast deze pied-à-terre in Duitsland, heeft Jaguar ook testcentra in Groot-Brittannië, de VS en andere Europese landen.