Op de IAA in Frankfurt gaat Mazda de mening van het publiek peilen over deze Kusabi. De conceptstadsauto op de show is voorzien van een 1,6 liter common rail diesel.


Tot op heden is de Mazda2 de kleinste in het programma van de Japanners. Waarschijnlijk zijn er binnen het concern dus toch stemmen om een nog kleiner model te ontwikkelen. De bedoeling van Mazda met de Kusabi is om een milieuvriendelijke auto neer te zetten, de evengoed veel rijplezier biedt ook in de drukke stad.

Opvallend aan deze studie van Mazda is dat er niet is gekozen voor een vormgeving met een hoge aaibaarheidsfactor, zoals dat bij stadsautos gemeengoed is. De Kusabio heeft een uitgesproken agressieve styling. De vorm wordt gekenmerkt door scherpe lijnen die vanaf de motorkap verder over de auto lopen. Ook de spatborden hebben een geprononceerde vorm. Het werkt allemaal mee aan een opvallende vorm, die we eigenlijk niet van stadsautos gewend zijn.


In Frankfurt gaat Mazda de mening van het publiek peilen. Daarna wordt beslist wat er met de Kusabi gebeurt. Waarschijnlijk gaan we veel details van dit studiemodel terugzien in een toekomstige compacte auto van Mazda.