Ik ga op reis en neem mee een Mercedes-Benz Grand Sports Tourer. In 2005 kan dat werkelijkheid worden want dan brengt DaimlerChrysler de ultieme reisauto op de markt. In januari staat de Vision GST, zoals hij nu nog heet, op de autoshow in Detroit te schitteren.


De Vision Grand Sports Tourer is een combinatie van een reislimousine, een Van, een stationwagon en een SUV. Hij biedt volop plaats en comfort aan maximaal zes inzittenden met gerieflijke stoelen en een luxueuze uitrusting. Wat dacht u van beenruimte voor de passagiers op de tweede rij stoelen van 920 millimeter? Of gescheiden dvd-/cd-spelers en koptelefoons achterin, zodat iedereen zijn eigen entertainment tijdens een lange reis kan kiezen? Een groot glazen panoramadak over vrijwel de gehele lengte van de auto zorgt voor licht en een extra ruimtelijk gevoel.


Hybride-aandrijving

Ook motorisch heeft Mercedes-Benz meerdere concepten in de Vision Grand Sports Tourer gecombineerd. Een krachtige V8-dieselmotor van 184 kW en een elektromotor van 50 kW leveren samen een totaal vermogen van 234 kW en een trekkracht van 860 Nm. Een elektronische regeling tussen beide motoren zorgt ervoor dat de voordelen van beide concepten optimaal worden benut. De elektromotor bijvoorbeeld bij het wegrijden, inparkeren en rijden in de file, de dieselmotor wanneer er meer vermogen nodig is.


Deze hybride-aandrijving wordt voor het eerst gecombineerd met een permanente vierwielaandrijving, dat betekent dus optimale veiligheid en ongekend comfort, zeker als je daar het luchtveersysteem AIRMATIC, de 21 inch wielen en grote remschijven bij optelt. Laatste bijzonderheid is natuurlijk dat deze hybride-auto zon twintig procent minder brandstof verbruikt dan een vergelijkbaar model met een dieselmotor. Gelukkig maar, want de aanschafprijs van deze GST zal er vast niet om liegen.