De samenwerking tussen General Motors en Fiat wordt steeds intensiever. Aanvankelijk werd alleen gezamenlijk gewerkt aan de ontwikkeling van motoren, maar nu al zijn beide concerns druk bezig met hun eerste gemeenschappelijke platform. Het is bestemd voor de opvolgers van de Fiat Punto en de Opel Corsa, die in respectievelijk 2005 en 2006 worden verwacht.


Verwacht wordt dat beide minis onderhuids sterk overeenkomen. Alle componenten die niet van invloed zijn op de merkbeleving zullen uitwisselbaar zijn. Naast het onderstel met McPherson veerpoten vóór en een torsie-achteras zijn dat elektrische systemen, de stuurinrichting en wellicht ook motoren. Uiterlijk zullen de Corsa en Punto wel duidelijk van elkaar verschillen. GM heeft zich al laten ontvallen de huidige Corsa te conservatief te vinden. De nieuwe zal onder leiding van Opel chefdesigner Martin Smith worden getekend.


De nieuwe kleine Fiat wordt ontworpen door Giugiaro, het Italiaanse designhuis dat ook de eerste Punto en daarvoor al de Uno tekende. Zowel de Corsa als de Punto zullen weer met drie en vijf portieren verkrijgbaar zijn. Opvallend is dat beide modellen een stuk forser zullen zijn dan hun voorgangers; het gevolg van de nieuwe strenge regels voor voetgangerveiligheid, waarbij de carrosserie aan de voorkant sterk moet kunnen meegeven.


Net als de Meriva en Zafira krijgt de nieuwe Corsa waarschijnlijk een flexibel interieur, met een verschuifbare achterbank, waarvan ook de rugleuning verstelbaar is en een neerklapbare voorpassagierstoel. Of de Fiat deze voorzieningen ook krijgt, is nog onzeker.
We houden je op de hoogte