Een nieuwe Saab is altijd wereldnieuws, want zo vaak komt het niet voor dat de Zweden een nieuweling introduceren. Toch werd ons enthousiasme aanzienlijk getemperd toen we het persbericht lazen van de Saab 9-2X. Om twee redenen: de nieuwe Zweed is eigenlijk geen Zweed, maar een Japanner, én het model wordt vooralsnog alleen in Amerika en Canada leverbaar.
Wat je op de foto ziet is eigenlijk een Subaru met Saab-jas. Hoewel we het voorlopig met deze ene afbeelding moeten doen, kunnen we stellen dat de 9-2X er zeker niet onaardig uitziet. Het is een vijfdeurs hatchback, inderdaad à la Impreza Plus, waarmee Saab vooral jonge mensen met een actieve levensstijl wil aantrekken. De neus is typisch Saab, maar daar houdt het dan wel zon beetje mee op. Voor een goed oordeel moeten we de andere fotos even afwachten.
Wat volgens ons echt niet thuis hoort op een beschaafde, ingetogen Saab is een ontsierende luchthapper op de motorkap. Het is meer dan een knipoog naar de Impreza WRX, want zeer waarschijnlijk krijgt de 9-2X Japanse motoren (Saab-liefhebbers voor wie dit allemaal te veel wordt: jullie mogen nu stoppen met lezen ). Hoewel man en paard nog niet zijn genoemd, rept Saab over een 2,0 liter turbomotor met 167 kW (227 pk) en een 2,5 liter motor: beide krachtbronnen heeft Subaru ook in het magazijn liggen. Ook krijgt de auto standaard vierwielaandrijving, inderdaad ook van Subaru.
De relatie Saab-Subaru ligt voor de hand. Saab is eigendom van General Motors, dat een belang van 20 procent heeft in de Japanse autofabrikant. De 9-2X zal vanaf begin volgend jaar bij Subaru worden gebouwd en de Canadese Saab-dealers krijgen hem in de zomer van 2004 in de showroom. Het is nog onzeker of wij de 9-2X ook krijgen. Maar of we daar werkelijk rouwig om moeten zijn? De echte Saab-fans waarschijnlijk niet.
Bezig met laden van de foto's