Met de Mercedes-Benz SL 65 AMG presenteert Mercedes-Benz een nieuw topmodel van de SL-Klasse, dat de traditie van de indrukwekkende Mercedes-AMG V12-motoren voortzet. Het vlaggenschip, dat eind juni op de markt verwacht wordt, is de krachtigste in serie geproduceerde roadster ter wereld.
De cijfers liegen er niet om: de zesliter V12-motor met twee turbocompressoren is goed voor een vermogen van 450 kW (612 pk) en een fabuleus koppel van 1000 Nm. Dankzij deze machine accelereert de SL 65 AMG van 0-100 km/u in slechts 4,2 seconden, terwijl de sprint van 0-200 km/u niet meer dan 12,9 seconden in beslag neemt. De topsnelheid is naar goed Duits gebruik elektronisch begrensd op 250 km/u.
De SL 65 AMG ontleent een aanzienlijk deel van zijn prestaties aan het biturbo-systeem met grotere turbocompressors en waterkoeling voor de gecomprimeerde inlaatlucht. De motor biedt een uitzonderlijke souplesse: al bij 1000 omw./min. is er 570 Nm koppel beschikbaar, met slechts 500 toeren meer levert de motor al 830 Nm en het maximum koppel van 1000 Nm blijft constant tussen de 2000 en 4000 omw./min. Zo maakt de Mercedes-AMG V12-motor het mogelijk om snel te accelereren, maar biedt hij evenzeer de gelegenheid om rustig te rijden in de hoogste versnelling. De SL 65 AMG is voorzien van AMG SPEEDSHIFT automatische transmissie met schakeltoetsen aan het stuurwiel.
Uiteraard onderging de Mercedes-Benz SL 65 AMG de nodige aanpassingen, passend bij zijn superbe prestaties. Zo werd de auto voorzien van een AMG sportonderstel in combinatie met Active Body Control (ABC) met de mogelijkheid van een sportstand waardoor de carrosseriebewegingen als overhellen en duiken verregaand worden tegengegaan. Ook de elektronische systemen ABS, Brake Assist, ASR en ESP werden aangepast. Tevens werd op de nieuwe ASR een asymmetrisch lamellensperdifferentieel gemonteerd met een sperwerking van maximaal 40%. Met het oog op het motorvermogen is de SL 65 AMG voorzien van een nieuw ontwikkeld remsysteem met speciale geperforeerde en inwendig geventileerde remschijven in de afmeting van 390×36 mm voor en 360×26 mm achter. Evenals de andere de SL-klasse heeft de SL 65 AMG ook de elektro-hydraulische hoge-drukrem SBC (Sensotronic Brake Control).
Natuurlijk komt ook het uiterlijk niet tekort. De voorbumper met geïntegreerde voorspoiler is speciaal vormgegeven in de windtunnel en doet denken aan de Formule 1-safety car. De fors grotere luchtinlaten laten de koellucht voor water, olie en interkoeler toe.
Evenals de dorpelverbreders en de achterbumper maakt de voorbumper deel uit van het AMG-stylingspakket, dat perfect harmonieert met het veelgeprezen ontwerp van de SL-Klasse. De SL 65 AMG is voorzien van 19 inch titaniumgrijze lichtmetalen AMG velgen in dubbelspaaksdesign. De AMG sportuitlaat met zijn twee dubbele ovale verchroomde eindstukken ziet er niet alleen fraai uit, maar zorgt ook voor een markant V12-sound. Tot de standaarduitrusting behoren voorts onder andere een AMG combi-instrument met snelheidsmeter tot 360 km/h en opschrift V12-biturbo, een AMG sportstuurwiel met schakeltoetsen, aan weerzijden op de voorspatborden het V12-biturbo opschrift, bi-xenon koplampen, COMAND met DVD-techniek, een CD-wisselaar en een soundsysteem.
Bezig met laden van de foto's