In het jaarlijkse J.D. Power kwaliteitsonderzoek onder automerken is wederom Lexus als beste merk uit de bus gekomen. Verrassender is dat Toyota voor het eerst uit de top van het klassement is verdwenen, het Japanse merk werd zelfs voorbijgestreefd door Hyundai.


Een andere belangrijke conclusie die uit het rapport van onderzoeksbureau J.D. Power kan worden getrokken, is dat het met de kwaliteit van nieuwe autos over het algemeen uitstekend is gesteld. Die kwaliteit wordt gemeten aan de hand van het aantal geconstateerde gebreken per honderd autos. Dat zijn allerlei mankementen, van bijvoorbeeld een defecte motor tot een gebrekkig werkende bekerhouder. De gemiddelde score ligt op 119, wat ten opzichte van vorig jaar een daling van elf procent betekent.

Alles op alles

Met een score van 87 mankementen per honderd autos presteert Lexus dus opnieuw het beste. Verrassend is dat Cadillac en Jaguar het Japanse merk op de hielen zitten, met een score van respectievelijk 93 en 98. Dat is dus altijd nog minder dan één probleem per nieuwe auto. De meeste autofabrikanten hebben de laatste jaren alles op alles gezet om de kwaliteit te verbeteren. En dat is te merken: Hyundai noteert een score van 102, waar in 1998 nog 272 gebreken werden geconstateerd. Deze knappe prestatie maakt dat Hyundai voor het eerst betere kwaliteit levert dan Toyota, dat bovendien ook nog eens door Honda voorbij werd gestreefd.

Slechte klassering

Verbazend is ook de slechte klassering van Porsche en Volkswagen. Bij Porsche is dat nog wel te verklaren, de introductie van de Cayenne is daar ten koste gegaan van de zeer betrouwbare 911. Volkswagen heeft duidelijk wel een probleem, met 164 gebreken per honderd nieuwe autos zijn de Duitsers nog maar net beter dan Hummer, dat met een score van 173 de rij sluit.