Kia doet zijn best om modellen te ontwikkelen met een Europees gezicht. Dat begon met de Sorento en Picanto, en nu dan met de onlangs geïntroduceerde sedanversie en de vanaf september leverbare vijfdeursuitvoering van de kleine middenklasser Kia Cerato. Geen superspannend design, maar voor een prijs vanaf 15.495,- voor de sedan zeker niet onaardig.


Het model komt uit in het zogenoemde C-segment, een segment met een breed koperspubliek: van particuliere tot zakelijke rijders. Enerzijds is de Cerato dan ook een ruime gezinsauto: met zijn lange wielbasis van 2.610 mm en de flinke binnenruimte hebben passagiers zowel voorin als achterin een ruime zitplaats. Om de auto ook zakelijk interessant te maken, is de Cerato als eerste Kia-personenauto leverbaar met twee dieselmotoren: een 1,5 en 2,0 liter.


De viercilinder 1,6 en 2,0 liter benzinemotoren zijn voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen en zestienkleppentechniek. De 1,6 litermotor levert 105 pk, terwijl de 2,0 liter CVVT-motor 143 pk produceert. Compleet nieuw voor Kia is de 1,5 liter CRDi-dieselmotor. En deze motor is uniek, want Kia is het eerste Aziatische merk dat een kleine dieselmotor met zoveel vermogen en zon laag verbruik op de Europese markt brengt. De 1,5 liter CRDi heeft een maximumvermogen van 102 pk en is leverbaar vanaf november 2004. De 2,0 liter CRDi-motor, ook te vinden in de Kia Carens, is al sinds juni leverbaar. Het maximumvermogen van deze motor bedraagt 112 pk. Het koppel van 245 Nm komt bij 2.000 toeren per minuut vrij.



Net als de Sorento, de Carens en de Picanto bezit ook de nieuwe Kia Cerato de kenmerken van de nieuwe generatie Kias: een Europees getinte vormgeving, en een mooie prijs-/kwaliteitverhouding. De Cerato sedanversie die al sinds begin juni in de showroom staat, is namelijk al leverbaar vanaf 15.495,-. De Cerato vijfdeurs staat vanaf september bij de Nederlandse Kia-dealer en is leverbaar vanaf 15.995,-.