De jeugd heeft de toekomst, moet Mazda hebben gedacht toen zij het prototype MX-Micro Sport ontwikkelden voor de Detroit Motor Show. Hoewel, prototype: deze sportieve en voornamelijk op jongeren gerichte vijfdeurs auto zal nog dit jaar in productie worden genomen. Alleen over de afzetmarkt doen de Japanners nog geheimzinnig.


Meer dan dat hij nog in 2004 op een belangrijke automarkt zal worden geïntroduceerd en dat de afzetmogelijkheden voor de Verenigde Staten nog worden onderzocht, wil Mazda niet kwijt. Of wij de auto dus straks in de Nederlandse showroom kunnen verwachten, blijft nog even onzeker.


De MX-Micro Sport lijkt sterk te leunen op de Mazda2, waarmee het studiemodel ook zijn wielbasis gemeen heeft. Met een lengte van 3.980 mm is hij wel een fractie langer dan de 2. Onder de motorkap van de MX ligt vooralsnog een 2,0-liter viercilinder met 148 pk en 187 Nm, maar reken erop dat het productiemodel (ook) met kleinere cilindervolumes leverbaar wordt.


Scheidingspaneel

Mazda heeft zich veel moeite getroost om de beschikbare interieurruimte zo efficiënt mogelijk te benutten. Vier volwassenen moeten er goed kunnen zitten. De bagageruimte is bovendien voorzien van een uitneembaar scheidingspaneel. Door deze plank op vloerniveau aan te brengen kan de ruimte eronder als extra opbergruimte worden gebruikt. In de hoogste stand is het gewoon een hoedenplank die bagage uit het zicht houdt. Uiteraard is het sportieve prototype voorzien van allerlei lekkers, zoals sportieve kuipstoelen en klokken en een in zwart-bruin leer afgewerkt interieur. De MX-Micro Sport heeft tevens een keyless entry systeem, dat met behulp van een kaart werkt. Technologie die we ongetwijfeld binnenkort in meer Mazdas kunnen verwachten.