Het kon niet uitblijven. Nu de Rover 75 een facelift heeft gehad, moesten natuurlijk ook de MG ZT en MG ZT-T een nieuw snoetje krijgen. De nieuwe stijlvolle sedan en tourer zijn volgens het standaardrecept overgoten met een MG-sausje. Maar het is wel een lekker sausje.
De uiterlijke vernieuwing van de MGs ZT en ZT-T staat geheel in het teken van de modernisering van MG. In het oog springende details zijn vooral de nieuwe, aërodynamische voorbumper met nieuwe geïntegreerde grille die nog meer aan de vervlogen tijden van het merk doet denken. Aan de achterkant is eveneens de bumper opnieuw vormgegeven en wat strakker geworden. Ook heeft MG de badges weer op de tekentafel gelegd. Gelukkig is de traditionele achtkant daarvan gespaard gebleven, maar de ZT-aanduiding heeft een aanzienlijk moderner en strakkere lijn gekregen.
Perfect zittende sportstoelen
Ook over het interieur is de MG-jus gegoten. Frisser, moderner en nóg sportiever. Met perfect zittende sportstoelen en een overzichtelijk dashboard dat nu is voorzien van een Technical Grey-afwerking en blauw verlichte wijzerplaten. De achterbank en de rugleuningen zijn verbeterd en geven nu meer beenruimte, zodat men ook achterin comfortabel zit. Wel zo prettig als er sportief gereden wordt.
Sportief rijplezier
Motorisch waren de ZT en de ZT-T al prima. Dat vindt MG Rover kennelijk ook, want de huidige motoren blijven allemaal gewoon leverbaar. Maar we zullen ze nog een keer op een rijtje zetten: een 1.8 liter viercilinder handgeschakelde turbo benzinemotor, een 2.5-liter V6 benzinemotor met automatische transmissie of een handbak en een 2.0-liter common-rail dieselmotor die zowel handgeschakeld of met een automaat wordt geleverd. Stuk voor stuk sterke motoren, die garant staan voor sportief rijplezier. Maar toch bewaart MG Rover het lekkerste voor het laatst: dit jaar komt er nog een MG ZT 260 V8-uitvoering met achterwielaandrijving. We zijn benieuwd.
Bezig met laden van de foto's