Na vijf jaar en één miljoen verkochte exemplaren vond Skoda het tijd om de Fabia onder handen te nemen. Geen gek idee, want de concurrentie is moordend in dit segment. De Tsjechen ontwierpen een nieuwe voorbumper, andere achterlichten en een nieuw dashboard, waardoor de gelijkenis met de onlangs geïntroduceerde Octavia werd versterkt.


Die voorbumper is voortaan boller van vorm, met twee korte stootstrips en drie afzonderlijke luchtinlaten. De mistlampen die sommige uitvoeringen sieren zijn niet langer rechthoekig, maar rond van vorm. Aan de achterzijde vallen de nieuwe lichtclusters op, waarin de kleur wit voortaan overheerst. Door de twee witte strepen met elkaar te verbinden, ontstaat een c-vorm die we al eerder zagen in de achterlichten van de Octavia. Geen spectaculaire wijzigingen dus, maar Skodas kleinste oogt er wel een stuk frisser door.


Binnen is er meer gewijzigd. De bovenkant van het dashboard werd opnieuw getekend, er is een nieuw, prettiger in de hand liggend stuurwiel en alle materialen voelen beter aan en ogen van een hogere kwaliteit.
De bestuurder kijkt uit over nieuw ontworpen instrumenten.


Ook in de uitrusting is een en ander veranderd. Zo krijgen alle Fabias voortaan een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel mee en er is een nieuwe topuitvoering. Dat is de Fabia Elegance L&K, met lederen bekleding, een betere geluidsinstallatie, elektrische raambediening rondom, parkeersensoren en zijairbags. De nieuwe Fabia staat vanaf augustus in de showroom en de prijslijst start bij 11.990,-.