Eind juni introduceert Mercedes de tweede generatie van de A-klasse. De toevoeging van een driedeurs variant en zeven nieuwe motoren zijn de belangrijkste wijzigingen. In het najaar wordt de nieuwe A-klasse bij de Nederlandse dealers verwacht.
Bij de marktintroductie zal de A-klasse leverbaar zijn met in totaal zes verschillende motoren, waarvan drie benzinemotoren en evenveel diesels. Later verschijnt dan nog een vierde benzinemotor met een inhoud van 2 liter en een variabele turbo, die het vermogen opschroeft tot 193 pk, met een maximum koppel van 280 Nm. De rapportcijfers van de overige motoren mogen er ook zijn; Mercedes heeft ervoor gezorgd dat alle motoren krachtiger zijn dan hun voorgangers.
De aanduidingen A 150, A 170 en A 200 vertellen iets over de cilinderinhoud van de verschillende motoren, met een reeks die logischerwijs bestaat uit een 1,5, 1,7 en 2,0 litermotor. De basismotor levert een vermogen van 95 pk (140 Nm), terwijl de 2,0 liter variant kan beschikken over 136 pk (185 Nm).
Stevige diesels
Bij de diesels is het een ander verhaal. Alle zelfontbranders hebben een cilinderinhoud van 1.991 cc, met een motorvermogen van respectievelijk 82 pk, 109 pk en 140 pk. Diesels moeten het hebben van hun trekkracht, en dus hebben alle motoren ruim voldoende koppel. Bij de krachtigste diesel loopt dat zelfs op tot 300 Nm tussen 1.600 en 3.000 toeren per minuut. De verschillende uitvoeringen worden aangeduid als A 160 CDI, A 180 CDI en A 200 CDI. Nieuw is ook de introductie van een handgeschakelde zesversnellingsbak voor de diesels, de benzine-uitvoeringen doen het met één verzet minder.
Bezig met laden van de foto's