Het is een cliché dat keer op keer wordt bevestigd. Hoef je niet zo nodig een goede band met je werkplaats op te bouwen, kies dan voor een Toyota. Ook in de meest recente betrouwbaarheidsstudie van het Amerikaanse onderzoeksinstituut J.D. Power and Associates komt het Japanse merk als grote winnaar uit de bus.


In maar liefst zeven van de zeventien modelcategorieën staat een Toyota-product op de eerste plek, waarvan vier keer een Toyota en drie een Lexus. De luxedivisie van Toyota voert ook met grote overmacht de merkenlijst aan: honderd autos van het merk Lexus kenden in de eerste drie jaar 162 storingen. Ter vergelijking: bij de nummer twee, verrassend genoeg Buick, zij dat er 187. En gemiddeld ontstaan er binnen drie jaar onder honderd willekeurige nieuwe autos maar liefst 269 problemen. Eigenaren van een Land Rover brengen doorgaans de meeste tijd in de werkplaats door, met 472 gebreken is dit merk de grote verliezer.


In Amerika, maar ook daarbuiten, wordt veel waarde gehecht aan de resultaten van dit grootschalige en onafhankelijke onderzoek. De trend die de laatste jaren zichtbaar wordt, is dat de Amerikaanse merken bezig zijn met een inhaalslag ten koste van de Europese merken. De Japanse merken blijven echter een klasse op zich.