Ook een merk als Jaguar moet eraan geloven. Als je je rijderspubliek wilt verjongen en vooral ook zakelijke veelrijders over de streep wilt trekken, moet je een diesel in je programma opnemen. Vandaar dus dat Jaguar nu ook de stijlvolle S-TYPE met een dikke dieselmotor levert. Zónder ook maar enige concessie te doen aan comfort, luxe en sportiviteit.
Het succesnummer van Jaguar, de S-TYPE, is recentelijk op een aantal punten gewijzigd. Aan de buitenkant hebben de stijlveranderingen geleid tot een meer atletische en eigentijdse uitstraling en voor het interieur is de keuze aan accessoires, interieurkleuren en afwerkingmaterialen vergroot. De meest opvallende toevoeging is echter de ultramoderne 2.7 liter V6 twin turbo dieselmotor.
Typisch Jaguar
Deze 24-klepper met vier nokkenassen is natuurlijk uitgerust met directe common rail-injectie van de tweede generatie en hij beschikt over uiterst efficiënte piëzo-elektrische injectoren. Dat klinkt allemaal erg mooi, maar het belangrijkste is dat de S-TYPE diesel door die technieken absoluut niets aan de typische sportieve rijeigenschappen van een Jaguar heeft ingeboet. Het maximum vermogen is 297 EEC-pk en maximum koppel van 435 DIN-Nm dat al bij 1.500 tpm beschikbaar is. Dat is niet mis! En met de redelijk bescheiden vanafprijs van 55.500,- zal Jaguar zeker een aantal young-executives als Jaguar-rijder mogen begroeten.
Bezig met laden van de foto's