Een belangrijke rol in het succesverhaal van Opels Astra is traditioneel weggelegd voor de pakezeluitvoering van deze populaire middenklasser. De Stationwagon van de nieuwste generatie staat inmiddels in de startblokken en de eerste fotos en gegevens zijn veelbelovend.


Hij wordt op de Internationale Motor Show van Madrid (19 tot en met 30 mei) aan het publiek voorgesteld, dit kleinere broertje van de Vectra Station. Dankzij een ten opzichte van de hatchback met 9 centimeter gegroeide wielbasis en een laadruimte van 530 liter (onder het bagagescherm) kun je er toch heel wat in verstouwen. Heb je de achterste zitplaatsen niet nodig, dan heb je zelfs maximaal 1.570 liter tot je beschikking.

Bovendien heeft Opel een aantal slimmigheidjes ingebouwd, die de bruikbaarheid van de auto verder vergroten. Zoals de optionele, over een lengte van 10,5 centimeter verschuifbare achterbank, of de eveneens tegen meerprijs verkrijgbare neerklapbare bijrijdersstoel, die het vervoeren van voorwerpen met een lengte tot 2,75 meter mogelijk maakt. Verder is er opbergruimte onder de vloer en aan de zijkanten van de bagageruimte, en vind je er een 12-volt aansluiting.


De techniek is bekend van de overige Astra-varianten, met keuze uit vijf benzinemotoren en vier CDTi turbodiesels. Hoewel bij de Opel-dealers vanaf juni de bestelformulieren voor de Astra Stationwagon klaar liggen, kun je er pas in oktober voor een proefrit terecht. De meerprijs voor de extra ruimte en veelzijdigheid is nog niet bekend.