Voor wie de codetaal in de titel niet meteen begrijpt: we hebben het over de nieuwe Land Rover Discovery 3, waarvan zojuist de prijzen zijn bekendgemaakt. Wie in de markt is voor een Volvo XC90, Volkswagen Touareg of BMW X3, doet er misschien goed aan tot november te wachten voor een proefrit met Land Rovers nieuwste SUV. In tegenstelling tot veel andere modieuze SUVs van tegenwoordig biedt de Discovery namelijk volwaardige offroadkwaliteiten. Hij is er vanaf 54.600,-.


De derde generatie van de Disco heeft rondom onafhankelijke wielophanging met in hoogte verstelbare luchtvering, zodat de auto zich ook op asfalt met de Duitse en Zweedse concurrentie kan meten. En met het nieuwe Terrain Response-systeem kan werkelijk iedereen terreinrijden. Alle systemen worden automatisch op de omstandigheden afgestemd: de motor- en transmissierespons, gevoeligheid van tractiecontrolesystemen, ja zelfs de rijhoogte.

Voor de aandrijving heeft Land Rover althans voor de diesel een greep gedaan in de rekken bij concerngenoot Jaguar. De 2,7 liter TDV6 vinden we eveneens onder de motorkap van de XJ. Hij geeft de Discovery een vermogen van 140 kW/190 pk en een maximum koppel van 440 Nm: lekkere waardes voor een terreinwagen. Wie per se op benzine wil rijden, kan prima uit de voeten met de 4,4 liter V8, goed voor 220 kW/300 pk en 425 Nm aan koppel.


Voor de basisprijs van 54.600,- krijg je de TDV6 diesel in S-uitvoering; er zijn ook nog luxueuzere SE en HSE versies. Wie liever V8 rijdt, moet minimaal 71.900,- (en wat wisselgeld voor de afleveringskosten) meebrengen. Dan krijg je de SE versie; hoever je moet doorsparen voor de HSE en wat deze uitvoeringen inhouden, is nog niet bekend.