Wie denkt dat de auto op deze foto de nieuwe Alhambra is, heeft het mis. Met dit prototype geeft Seat een erg realistisch voorproefje van het design van de nieuwe Toledo. De Toledo groeide in lengte en breedte, maar vooral in hoogte. En dát is nu juist de sterke troef van deze nieuwe middenklasser.


Helemaal origineel is Seat met dit concept natuurlijk niet. Renault flikte hetzelfde kunstje met de Vel Satis, de opvolger van de Safrane. Inderdaad, net als de eerste Toledo ook een vijfdeurs hatchback. De 1,58 hoge carrosserie biedt duidelijk ruimtevoordelen. Op de vijf zitplaatsen van de Toledo zal niemand over hoofdruimte te klagen hebben. Door de dubbele vloer is er ook voldoende bagageruimte, 500 liter, een waarde die de huidige Toledo overigens ook haalt.

Omdat de nieuwe Toledo zon hoog MPV-gehalte heeft, kon Seat natuurlijk allerlei grappen uithalen met de interieurindeling. Zo kunnen de achterstoelen verschuiven, voor extra been- of bagageruimte. Vervolgens kun je de ruglening van deze zetels nog neerklappen en in twee posities vergrendelen. Natuurlijk ontbreekt het de passagiers niet aan infotainment om het kroost op de achterbank zoet te houden: grote 7-inch schermen in de voorste hoofdsteunen en de mogelijkheid om een DVD-speler, videorecorder of Gameboy aan te sluiten.


Wat de techniek precies gaat brengen, weten we nog niet. Maar de kans is groot dat we het pronkstuk van dit prototype ook onder de motorkap van het productiemodel terugzien: een viercilinder FSI-motor met 110 kW/150 pk, in combinatie met een zesbak.
De definitieve versie zal te zien zijn op de Salon van Parijs, eind september. Eind dit jaar staat hij dan bij de dealers.