Opel slaagt er niet in de cabrio-coupé op basis van de Tigra nog deze zomer in de showroom te krijgen. De verwachting is dat de Tigra TwinTop rond september bij de dealer staat. Gelukkig maar dat je dankzij het stalen dak ook met regen of zelfs een winterse bui veel plezier aan het roadstertje kunt beleven.


De betaalbare cabrio is nog steeds helemaal hot. Autos als de smart roadster en Peugeots immens populaire 206 CC brengen het genot van open rijden binnen het bereik van velen.
De Opel-dealers zullen flink balen dat ze het deze zomer nog zonder de Tigra TwinTop moeten doen, want als Opel m betaalbaar weet te houden, hebben ze er een absoluut succesnummer bij.

Om de kosten te drukken, heeft Opel flink in de Corsa-fabrieken geshopt. Onderstel, motoren en transmissies zijn dus bekend. Toch verrassend wat een leuke auto je nog met deze ingrediënten kunt bouwen. Het pièce de résistance is het elektrohydraulische dak, dat door de gerenommeerde Franse carrossier Henri Heuliez is ontwikkeld.


Binnen 18 seconden voel je de zonnestralen op je bol en de wind door je haren. Daarvoor zorgt een slimme constructie, waarbij het dak volautomatisch, vrijwel verticaal in de kofferruimte verdwijnt. Bijkomend voordeel is dat de TwinTop zelfs met open dak nog een bagagevolume heeft van 250 liter; in gesloten toestand zelfs 440 liter. En door het ontbreken van de toch vaak onbruikbare achterbank heb je achter de voorstoelen zelfs nog een extra bagagecompartiment van 70 liter. Ruim voldoende voor een weekje Toscane met zn tweeën.


Grote vraag blijft natuurlijk: wat gaat dat kosten? Waarschijnlijk zal Opel zich laten leiden door de prijzen van de 206 CC, dus verwacht een vanafprijs van rond de 21.000,-.