Na 8.081 exemplaren vindt Audi het mooi geweest. Nu achter de schermen in Ingolstadt de laatste voorbereidingen voor de introductie van de nieuwe A6 Avant worden getroffen, stopt Audi de productie van de exclusieve en bloedsnelle RS6. Maar niet getreurd: in de herfst van 2005 volgt wederom een RS-versie op basis van de A4.
De RS6 werd in mei 2002 in productie genomen. Toen nog met een 450 pk sterke V8-biturbomotor, en een begrensde topsnelheid van 250 km/h. Zowel de Limousine als de Avant van dat model werden begin dit jaar opgevolgd door de nog snellere Plus-versies: de RS6 kreeg er 30 pks bij en de begrenzer grijpt nu pas bij 280 km/h in. Dankzij deze krachtinjectie kon Audi nog eens 999 RS6-en extra op kenteken zetten, waarmee de teller nu op 8.081 uitkomt. Daarmee heeft het topmodel van de A6 de meest optimistische verwachtingen van Audi overtroffen: oorspronkelijk zouden er maar zesduizend stuks worden gebouwd.
Nu de RS6 met pensioen is, hebben de medewerkers van quattro GmbH de handen vrij om aan de RS4 te werken, die over een jaar op de markt komt. Hoewel nog weinig bekend is over de super-A4, is de verwachting dat onder de motorkap wederom een V8-biturbo zal liggen. Het vermogen zal wezenlijk meer bedragen dan de 344 pk die de S4 nu al levert. De RS4 zal in eerste instantie alleen als Limousine, dus als sedan leverbaar zijn.
Bezig met laden van de foto's