We moeten nog tot volgend voorjaar wachten op de nieuwe GS van Lexus, maar het merk bouwt de spanning al wel vast op door steeds meer gegevens vrij te geven over de nieuwe sportsedan.
Zo weten we nu bijvoorbeeld al dat er onder de motorkap een 3,0 liter V6 met directe benzine-inspuiting schuilgaat. De huidige GS heeft nog een drieliter blok waarbij de cilinders achter elkaar zijn geplaatst. De nieuwe krachtbron levert 245 pk. Wie dat niet genoeg vindt, kan de GS met een 4,3 liter V8 bestellen een oude bekende voor dit model en de LS430, maar hij werd wel grondig gemoderniseerd. Het vermogen bedraagt voortaan 300 pk. Beide motoren worden gecombineerd met een volledig nieuwe zestraps automaat, die volgens de nieuwste mode uiteraard ook met de hand te bedienen is.
Lexus stopt de GS vol met de nieuwste elektronica. Zo heeft hij het Pre-Collision Safe System. Een geavanceerd veiligheidssysteem dat nog voordat er een aanrijding plaatsvindt, indien nodig, zelf ingrijpt. Sensoren meten het snelheidsverschil tussen de GS en een voorligger zodra dit te groot is remt de GS automatisch af. Als dat te laat is, zorgt het systeem ervoor dat de veiligheidsgordels worden aangetrokken en dat alle andere veiligheidssystemen op scherp staan.
Maar das nog niet alles. Met het Adaptive Variable Suspension kunnen de schokdempers naar wens worden ingesteld. Dan is er nog SmartAccess, die bij het instappen en starten de conventionele sleutel vervangt, een bandenspanningscontrolesysteem, een Full Map DVD navigatiesysteem en een achteruitrijcamera. Klinkt allemaal veelbelovend. De ingrediënten zijn in ieder geval aanwezig om de nieuwe GS tot een groter succes te maken dan zijn voorganger.
Bezig met laden van de foto's