Het is weliswaar nog een studiemodel, dat Opel eind deze week op de Salon van Parijs onthult, maar dat-ie komt is zeker. De Astra HPC is Opels tegenhanger van de Volkswagen Golf GTI en de opvolger van de Astra GSI.

Het is zeker een indrukwekkende verschijning, met zijn forse bumpers en 19 inch velgen. De koplampen hebben een donker binnenwerk en achter vinden we aan weerszijden een forse uitlaat en boven de achterruit een flinke dakspoiler. Uiteraard is ook het interieur voorzien van diverse sportieve accenten, waaronder stevige Recaro-sportstoelen. Verwacht niet al te veel verschillen met het productiemodel, hooguit zullen de velgen een tikkeltje kleiner uitvallen.

De koets belooft veel goeds voor de techniek. En we worden gelukkig niet teleurgesteld, met een tweeliter turbomotor die het tot 240 pk schopt. Zijn koppel bedraagt 310 Nm. Genoeg om de Astra HPC in zeven seconden naar de 100 km/h te sleuren; zijn topsnelheid ligt op 240 km/h.

Standaard is het IDSplus-onderstel met elektronische demperregeling, dat speciaal werd afgestemd op het prestatiepotentieel van de HPC.

Naar verwachting wordt het productiemodel van de Astra HPC medio 2005 leverbaar.