De huidige Lexus IS is een fijne auto maar was in Nederland geen echt verkoopkanon. Daar zou de nieuwe IS-reeks wel eens verandering in kunnen brengen. Voor 37.990 euro staat de fraaie IS 250 op de oprit (of oprijlaan).

De tweede generatie Lexus IS is ontworpen volgens de L-finesse designfilosofie van Lexus. Het lijnenspel werd vloeiender en heeft, dat wel, iets meer Toyota-trekjes. Waar natuurlijk niets mis mee is, want het Japanse autoconcern is goed bezig. Zoals gebruikelijk bij Lexus is de nieuwe IS ongetwijfeld weer een topproduct. Voor het eerst is er keuze tussen een benzine- of dieselmotor. Vanaf de introductie in november staat de IS 250 klaar met direct ingespoten 2,5-liter V6 benzinemotor en 208 pk.

Begin 2006 volgt de zakelijk interessante IS 220d met 2,2-liter commonrail dieselmotor en 177 pk/400 Nm. Dit model begint bij 38.300 euro. Een zestraps handgeschakelde versnellingsbak is standaard, optioneel is helaas alleen op de benzineversie een zestraps automaat te bestellen. Verder zijn vier uitrustingsniveaus leverbaar en heeft de IS diverse veiligheidsvoorzieningen, waaronder knieairbags voor bestuurder en passagier en een passagiersairbag met twee luchtkamers, naar verluidt de eerste ter wereld. Het kan niet anders of het wordt een succes, de nieuwe IS.