Het overleg tussen Mitsubishi-president Osamu Masuko en de Nederlandse regering heeft weinig effect gehad. Mitsubishi handhaaft de reorganisatieplannen van de NedCar-fabriek in Born.

Minister-president Balkenende en staatssecretaris van Economische Zaken Van Gennip probeerden gisteren de topman van de Japanse autofabrikant tevergeefs van gedachten te doen veranderen. In een officiële verklaring laat Masuko weten begrip te hebben voor de zorgen, maar dat door het vertrek van DaimlerChrysler kostenbesparende maatregelen onafwendbaar zijn.

Mitsubishi benadrukt dat het de Colt in Born zal blijven produceren tot het einde van zijn levenscyclus, maar dat de 70.000 tot 80.000 exemplaren die jaarlijks vervaardigd worden niet voldoende zijn om de huidige situatie te handhaven. Mitsubishi is van plan één productiedienst te schrappen, wat ten koste zal gaan van ongeveer duizend banen.

“Vanwege de hevige concurrentie in de auto-industrie wereldwijd, moet NedCar kosteneffectiever worden en tonen dat het in Nederland nog steeds mogelijk is om tegen concurrerende prijzen te produceren”, aldus Masuko. “Om dit mogelijk te maken, hebben wij het begrip en de medewerking nodig van de centrale en lokale overheden, de bonden, de ondernemingsraad en alle medewerkers.” Masuko voert vandaag overleg met de vakbonden.