Na jaren van onduidelijkheid en gesteggel hebben de Europese ministers van Verkeer dan toch besloten in 2011 een Europees rijbewijs in te gaan voeren. Het akkoord moet nog wel even langs het Europees Parlement, maar dat zal naar verwachting geen grote veranderingen teweegbrengen.

Het Europese rijbewijs, dat het formaat van een creditcard krijgt, vervangt de 110 verschillende modellen die nu in omloop zijn in de Europese Unie. Naast het document zelf, zullen ook de eisen aan rijexaminatoren worden geharmoniseerd. Door de nieuwe regeling is het bovendien niet meer mogelijk in een ander land een nieuw rijbewijs aan te vragen wanneer het in eigen land is ingetrokken.

Om fraude tegen te gaan, moet om de tien tot vijftien jaar het rijbewijs worden vernieuwd. In Nederland is dat al gebruikelijk, maar in bijvoorbeeld Duitsland waren rijbewijzen levenslang geldig. Vooral de Duitsers verzetten zich dan ook tegen de invoering van het Europese rijbewijs, maar een extra lange overgangstermijn voor bestaande rijbewijzen heeft de Duitse minister Tiefensee over de streep getrokken.