Het moet maar eens afgelopen zijn met de retrodesigntrend. Deze glasheldere boodschap is afkomstig van Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann. ‘Lamborghini staat voor toekomstgericht design’, vindt hij.
De grootste retro-rage lijkt trouwens al redelijk voorbij. Veel fabrikanten lieten zich, met de eeuwwisseling in het vooruitzicht, qua ontwerpen leiden door de achteruitkijkspiegel. Het resulteerde in wisselend geslaagde auto’s zoals de Volkswagen New Beetle, Rover 75, Jaguar S-Type en BMW’s Mini, die eigenlijk de enige écht geslaagde reïncarnatie is van een oud model.
Dat Lamborghini zich ook heeft bezondigd aan het nieuw leven inblazen van een historisch model, mag volgens Winkelmann geen naam hebben. De Miura-conceptcar die afgelopen voorjaar werd gepresenteerd, was volgens hem alleen bedoeld om het veertig jarig bestaan van het merk te vieren. ‘We richten ons op de toekomst, niet op het verleden.’ Wel verwijst hij naar de mogelijke ontwikkeling van een vierzits Lamborghini en mogelijk zelfs een SUV.
Als die modellen er komen, lijken ze in ieder geval niet op de dubieus gestylede vierpersoons Espada van eind jaren zestig of de op een baksteen geïnspireerde LM002 (met Countach-motor, dat wel) uit de jaren tachtig. De merkwaarden compromisloos, extreem en Italiaans moeten de boventoon voeren, vindt Winkelmann. ‘Lamborghini’s moeten lager, breder en strakker vormgegeven zijn dan concurrenten.’
Bezig met laden van de foto's