Autojournalist Willem van den Elskamp schrijft iedere week over de laatste nieuwtjes in autoland. Deze week heeft hij een zeer belangrijke primeur te pakken: een automerk komt met een eigen sloopregeling:

Elke tijd kent zo z’n hypes. Ook in autoland. Na de massale omschakeling van achterwielaandrijving op voorwielaandrijving in de jaren ’70; het invoeren van steeds meer veiligheidszaken en de opkomst van grote MPV’s à la Renault Espace in de jaren ’80; de doorbraak van common-rail dieselmotoren (zo wist je nog van niks; zo had iedereen het erover) en de start van de SUV-rage in de jaren ‘90, staat het huidige tijdsgewricht onmiskenbaar in het teken van zuinig rijden ten gunste van milieu en duurzaamheid.

Probaat middel

Nu bestaan er in de strijd tegen verspilling van fossiele brandstoffen door automotoren en de daarmee samenhangende hoge uitstoot van kooldioxide (CO2); stikstofoxiden (NOx) en fijn-stof verschillende technieken. Zo steekt de auto-industrie veel geld, know-how, computertijd en mankracht in het steeds zuiniger maken van de diverse soorten krachtbronnen die onze heilige koe voortstuwen. Dat is natuurlijk een prima ontwikkeling: de autobranche neemt terecht zijn verantwoordelijkheid.

lees verder >>