Na de overname door een consortium onder leiding van Prodrive-baas David Richards, kan Aston Martin zich weer volledig op de toekomst richten. De vierzits Rapide moet de stijgende lijn die het befaamde Britse merk heeft ingezet doortrekken.

Onder het bewind van Ulrich Bez, die gewoon aanblijft als CEO, klom Aston Martin de afgelopen jaren uit de rode cijfers. Een goed begin, aldus de nieuwe eigenaren. Het is nu zaak productie en omzet verder te vergroten. Aston Martin heeft zich ten doel gesteld de komende drie jaar 25 procent meer auto’s te gaan bouwen. Daarbij is de hoofdrol weggelegd voor de Rapide, het nieuwe vierzits model van het Britse merk.

De productie van dit jaar, ruim 7.000 exemplaren, moet per jaar met 1.000 tot 2.000 stuks groeien. De investeerders die Aston Martin van Ford hebben overgenomen, willen het gamma uitbreiden tot zeven modellen. De DBS zal de eerste in de nieuwe reeks zijn, kort daarna gevolgd door de Rapide, die het grootste deel van de voorgenomen groei voor zijn rekening moet gaan nemen. Aston Martin investeert flink op het fabrieksterrein in Gaydon. Een nieuwe productielijn en een gemoderniseerde lakstraat en plaatwerkerij moeten de productie van de Rapide soepel laten verlopen. Voor het extra werk zijn ongeveer tweehonderd nieuwe werknemers nodig.