Autofabrikanten krijgen meer tijd om aan de nieuwe milieueisen te voldoen. De meerderheid van het Europees Parlement besloot daar gisteren toe. In 2015 moet de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto’s teruggebracht zijn tot 125 gram per kilometer.

Technische aanpassingen moeten de uitstoot terugdringen tot 130 gram per kilometer. Het restant moet gehaald worden uit aanpassingen aan onder meer rijgedrag en banden. De Europese Commissie wilde dat de auto-industrie al in 2012 aan die norm zou voldoen. De Britse liberaal Chris Davis stelde het standpunt van het Europees Parlement op. Hij verklaart zich nader: “We moeten ambitieuze doelen stellen, maar ook de industrie voldoende tijd geven voor nieuwe ontwerpen tegen zo laag mogelijke kosten.”

De socialisten zijn teleurgesteld in het besluit. “De fabrikanten halen hun doel voor 2008 al niet en zouden hierdoor nog meer tijd krijgen”, aldus europarlementariër Dorette Corbey van de PvdA. “De fabrikanten hebben de laatste jaren veel gedaan om auto’s veiliger te maken. Nu is het tijd voor schonere modellen. Dat streven hebben ze al te lang laten liggen.” Corbey wil een limiet van 120 gram in 2012 en zelfs 80 gram in 2020. De CO2-uitstoot is nu gemiddeld 160 gram per kilometer.