Op de IAA van Frankfurt laat Porsche nog eens zien waar het goed in is, namelijk extreem snelle auto’s bouwen. Of het nu om een sportwagen of SUV gaat. De nieuwe Cayenne GTS beschikt namelijk over meer dan 400 pk.

De V8 van de Porsche Cayenne is voor de GTS-uitvoering vergroot 4,8-liter. Het vermogen is 20 pk gestegen, tot 405 pk. Het koppel bleef ongewijzigd, maar dat was met 500 Nm natuurlijk al prima in orde. Doordat de GTS ook 2,4 centimeter lager ligt dan de Cayenne S en de bodemgroep speciaal voor dit extra sportieve model is ontwikkeld, accelereert de nieuwe uitvoering maar liefst een halve seconde sneller van 0 tot 100 km/h. De standaardsprint duurt 6,1 seconden.

De Cayenne GTS is de eerste variant die is uitgerust met het unieke veersysteem van Porsche, het Porsche Active Suspension Management (PASM) met stalen schroefveren. Dit systeem werd voorheen uitsluitend gebruikt voor de sportauto’s van Porsche. De voor- en achterzijde van de Cayenne GTS zijn identiek aan de Cayenne Turbo, maar de GTS is direct te herkennen aan de spatbordverbreders die plaats bieden aan de standaard gemonteerde 21-inch lichtmetalen wielen met 295/35 R21-banden. De levering van de Cayenne GTS start in februari 2008. Nederlandse kopers zijn 106.500 euro kwijt, inclusief belastingen.