Subaru geeft de Impreza WRX een flinke krachtinjectie. In plaats van 230 pk levert de boxermotor voortaan 268 pk. Voor wie daar geen behoefte aan heeft komt er een nieuwe 2.5 GT-uitvoering met 224 pk. Dat heeft Subaru in Amerika bekendgemaakt.

Het gat tussen de Subaru Impreza WRX en de STi wordt door de vermogensboost direct een stuk kleiner. Het verschil van 70 pk is gehalveerd. De STi beschikt over 300 pk en heeft een maximumkoppel van 407 Nm. De maximale trekkracht van de WRX bedraagt nu 331 Nm en is beschikbaar vanaf 4.000 toeren per minuut.

De vernieuwde Impreza WRX heeft een aangepast ondergesteld, waarbij hier en daar wat technologie van de STi is geleend. Bovendien staat hij op bredere banden. De motor is voorzien van een grotere turbo en de katalysator kan vrijer ademen.

De plaats die de Subaru Impreza WRX dankzij zijn nieuwe krachtsexplosie achterlaat, wordt ingenomen door een nieuwe uitvoering. De Impreza 2.5 beschikt over een 224 pk sterke turbomotor, die is gekoppeld aan een viertraps automaat met Sportshift. Het is nog niet bekend welke gevolgen de gammawijzigingen hebben voor de Nederlandse markt. Hopelijk wordt het prijsverschil tussen de WRX en de STi niet evenredig verkleind, want de aantrekkelijke prijsstelling van de Impreza WRX was juist een groot pluspunt.