Een sportauto doet zijn naam pas echt eer aan als hij ook echt op het circuit in actie komt. Daar is ook Audi zich van bewust en het Duitse merk introduceert daarom een GT3-uitvoering van de R8. Al telde de R8 als afgeleide van Audi’s Le Mans-bolides natuurlijk al aardig mee.

Audi heeft de motor uit de R8 nog eens een flinke schop onder de kont gegeven, waardoor het vermogen met 80 pk is gestegen tot 500 pk. Deze brute kracht wordt volledig op de achterwielen overgebracht, omdat de FIA-reglementen het gebruik van vierwielaandrijving niet toestaan. Om de auto toch goed in bedwang te kunnen houden, is er een flinke spoiler op de achterkant gemonteerd. Het onderstel is bovendien verlaagd voor nog sportievere prestaties en het exterieur is versierd met allerlei opstaande randjes en luchtgeleiders.

Het interieur is natuurlijk ook behoorlijk gestript. De bestuurder kan ongestoord zijn werk doen in een alcantara kuipstoel. Speciaal voor de R8 GT3 heeft Audi een sequentiële zesversnellingsbak ontwikkeld, maar volgens het merk is voor de rest alleen gebruik gemaakt van reeds bestaande technieken en onderdelen. De ultrasportieve auto zal vanaf volgend najaar te koop zijn, maar wordt niet toegelaten op de openbare weg.